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汽油机燃烧稀混合气是降低有害尾气排放、燃油消耗率的有效途径。由于二气门发动机改变缸内气体流动比较困难,难以形成空气燃料浓度分布,因此目前国际上成功的稀燃发动机均为四气门结构。为增强其涡流和滚流运动,对二气门的TJ37GQE汽油机进气系统进行了改造,随后强烈的空气运动结果表明其有利于组织空气和燃料在缸内的浓度分布,从而为在二气门汽油机上实现稀薄燃烧打下基础;通过采用二次燃油喷射技术,在缸内形成准均质分层混合气,成功地在二气门汽油机上实现了稀薄燃烧。 相似文献
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本文研究了可变滚流与二次喷油技术对发动机稀燃特性的影响。研究发现:1)在三种滚流比情况下,发动机比油耗随二次喷油比例的增加,呈下降趋势,说明在缸内只存在滚流运动的情况下,采用较大比例的二次喷油量可以获得更好的燃油经济性。2)喷油正时明显影响发动机燃油耗,在三种滚流比情况下,最低油耗点所对应的喷油正时按照T1、T2和T3顺序依次提前;负荷较大时,对应的最低油耗点喷油正时也相应有所提前。3)增强进气滚流运动可以改善发动机低速工况条件下的燃油经济性和排放特性,但应避免可变滚流机构对燃油喷注的阻隔作用。 相似文献
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高原(严寒)柴油动力装备燃油加热低温起动系统研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高原低温环境下军用柴油动力装备低温起动难和蓄电池保温能力差等实际问题,设计了柴油动力装备燃油低温起动系统,该系统解决了发动机低温起动难的问题,并实现了起动后缸体快速升温和蓄电池保温、驾驶室除霜取暖等功能.按照军用标准在-41℃的环境中进行了整车低温起动试验.试验证明该装置符合国家军用标准对低温起动的要求. 相似文献
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许洪军 《上海电力学院学报》2014,(Z2)
以上海电力学院图书馆信息门户建设为视角,对中美综合排名前10位的高校图书馆网站的设计、内容、信息构建、服务4个方面进行了比较分析,并借鉴其经验,以用户需求为导向,对上海电力学院图书馆的信息门户网站进行了设计和功能改进,以期为用户提供创新、多元、个性化的服务。 相似文献
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本文在电子控制空燃比为当量混合比时,对摩托车发动机动力性能进行了研究。与原机进行比较,结果表明空燃比为当量混合比时,动力性能较好,并分析了动力性能发生变化的原因。 相似文献
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