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李懋 《制冷空调与电力机械》2014,(4):50-53
相对家用汽车来说,地铁虽然是一个更好的选择,但重要的是,这样一个脆弱系统的设计者应该意识到地铁建设、维护和运行对环境造成的影响。Mohammad Tabarra等人将地铁系统的热性能看做一个整体,分析了系统热性能对地铁运行及可持续性发展的影响。 相似文献
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针对Rational Rose、Power Design和Visio三款主流建模工具进行详尽的分析比较,根据这些工具各自的特点,采用德尔菲法建立指标体系,开发一套基于B/S的建模工具选择系统,能协助系统建模人员选择合适的工具,方便系统建模。 相似文献
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采用正硅酸乙酯(TEOS)为前躯体,乙醇为溶剂,盐酸为催化剂制备硅溶胶,并加入添加剂对棉织物进行改性;测试整理后织物的拒水性能,以及织物的手感、透气性、断裂强力和染色性能的变化.结果表明,溶胶拒水整理略降低织物的透气性和手感,而断裂强力有所提高;直接染料染色织物拒水整理后,色光略有变化,颜色加深,牢度基本不受影响. 相似文献
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李懋 《制冷空调与电力机械》2014,(3):35-39
维持地铁环境中的空气清洁对乘客来说是非常重要的。尽管地铁站的屏蔽门(PSD)可以很好地改善地铁站内空气品质,但地铁隧道内的空气品质却仍然很差,隧道内CO2浓度和颗粒物(PM)值均较高。增加列车运行的频率和数量,均会导致地铁环境内的空气品质变差。因此,为获得更好的空气质量,地铁隧道的通风系统需要进一步改进。数值分析是一种有效的方法,可用来分析地铁双轨隧道通风系统的性能。本文对位于韩国首尔的地铁双轨隧道系统进行了数值模拟,采用ANSYS CFX软件对列车正常运行时隧道内的气流进行了非定常计算。分别针对一辆列车在隧道里运行,或者两辆列车同时运行时,对隧道内的气流进行了模拟研究。当所有的竖井用于自然通风时,分析了隧道里的活塞效应。结果表明,竖井送风对隧道内污染气体稀释以后,通过机械通风井排出;当双轨隧道内仅有一辆列车运行时,供气量和排气量是平衡的;当同时有两辆列车相向运行时,隧道内的污染空气浓度很高,且竖井里没有电力供应时,所有的竖井用于自然通风。车站门被打开时,停留在隧道内的污染空气就会进入车站站台。 相似文献
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胶印润版液性能的研究包含两方面内容:一是从印刷适性的角度分析其对印刷的影响;二是从化学的角度分析其中所含成分对印刷的影响. 相似文献