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1.
日本学者Tsubaki等开创了一种全新的低温甲醇合成反应路径。该路径以含有二氧化碳的合成气为反应原料,使用单一低碳醇(包括甲醇)同时作为催化剂和溶剂,实现了反应原料一氧化碳在低温(443 K)条件下,一步转化率达到70%~100%。原位红外和多种表征手段证明,该反应能够在低温条件下进行,是由于催化剂上吸附的甲酸盐物种可以和多种低碳醇溶剂在低温条件发生酯化反应,生成相对应的甲酸酯。而生成的甲酸酯很容易在低温条件下,铜基催化剂表面,发生加氢反应,生成甲醇和相应的溶剂醇。该种全新的甲醇合成路径克服了常规甲醇合成过程中,甲酸盐必须在高温条件下才能发生加氢反应的关键步骤。同时,还介绍了适用于低温甲醇合成反应的金属Cu/ZnO催化剂制备方法的研究进展。全新的溶胶-凝胶-燃烧法、固相研磨-燃烧法以及甲酸辅助燃烧法直接制备高活性、纳米尺度、高分散的金属Cu/ZnO催化剂,而不需要额外的还原流程。 相似文献
2.
介绍了重介旋流器选前脱泥和不脱泥的优缺点,选前脱泥具有分选精度高、效率高的优点,而且工艺流程简单。 相似文献
3.
4.
5.
文中简要介绍了S-80和丁二酰亚胺类乳化剂的特点,并进行了复合乳化剂的应用试验,确定了STL型复合乳化剂的合理配比。生产表明,在乳化炸药的生产工艺和爆炸性能基本不变的前提下,采用STL型复合乳化剂可克服单一乳化剂的不足,提高炸药的贮存稳定性,降低生产成本。 相似文献
6.
7.
随着城市扩张与人口增长,当代城市环境中的固废处理基础设施与城市空间的关系日趋紧密,冲突亦日益增长;同时,前固废设施场地又具备较高潜质转变为城市开放空间。鉴于此背景,提出“城市固废景观”概念,将特定城市范围中主要固废处理设施集群的时空演变与再生作为研究对象;基于棕地再生的“压力—动力”驱动机制,通过对中国香港特别行政区当代固废处理设施体系的演变及其再生的案例研究,阐释其“城市固废景观”的再生机制。归纳其固废处理设施的三阶段演变历程与由聚集转向分散的空间格局变化特征;结合固废设施演变进程中垃圾填埋场集群向城市公共开放空间转型的特征、政府管理导向与政策计划解析,阐述推动其“城市固废景观”可持续演变的区域性机制。从城市角度认知与研究固废处理设施时空格局演变及其土地再生的新视角,旨在为当下中国城市塑造更加“生态-社会”双维度可持续的“城市固废景观”体系提供研究路径与政策参考。 相似文献
8.
文章对青山选煤厂从入选原料煤质量管理到生产过程质量管理,再到全厂全员质量管理的各部门的管理特色进行了分析。 相似文献
9.
基于模糊分析理论,采用层次分析法,研究出一种用于在用旅游观光车安全评价的方法.首先,对在用观光车的安全使用状况进行实地调研和考察,筛选出观光车的故障模式特征及规律,识别危险因素的影响度;然后对各危险因素进行归类,且以父子关系进行排列组合;再根据层次权重解析方法,确定出各级危险因素的权重,建立风险评价模型;最后利用评价模型对在用观光车的安全给出定量的评估.研究旨在完善旅游观光车行业的评价体系,增强旅游观光车领域的安全预警和事故防范能力. 相似文献
10.