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介绍了功率键合图方法;论述了电动汽车蓄电池散热系统的热量流向并应用键合图方法建立了键合图模型;由键合图模型导出了数学模型并进一步建立了仿真模型,得到仿真结果,与Advisor软件的仿真结果进行了比较分析。 相似文献
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分析了9层煤的沉积环境,并寻找其赋存规律,利用扎布罗金模式的数学解析法,建立了适合庞庄煤矿断层预测的数学模型,根据7层煤中已揭露断层预测其在9层煤中的延伸方向和延伸距离,进而采用M.B.格佐夫斯基公式计算煤层的平均断裂破坏性指数(Kπ)对研究区段的构造条件进行分析,评价其综采地质条件,并在实践中得到了较好地应用。 相似文献
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6.
通过实际SMT混装组件印制板,介绍环境应力筛选试验的情况和结果,对其失效原因进行了分析与总结,同时进行SMT焊点可靠性评估与组件产品失效预测,初步验证了焊点的可靠性。 相似文献
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电动汽车蓄电池建模仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
对蓄电池建模方式进行了探讨,采用等效电路模拟并建立键合图模型,对SOC的计算进行了讨论,并采用更加合理的算法,讨论了蓄电池散热系统的键合图建模方法并建立了散热系统的键合图模型。将蓄电池等效电路的键合图模型和散热系统的键合图模型耦合在一起,建立了蓄电池系统的键合图模型,并由此导出数学模型,基于MATLAB/SIMULINK平台建立仿真模型,实现了蓄电池的动态仿真,并与ADVISOR软件的仿真结果进行了比较分析。 相似文献
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本文根据我所已经具有的表面安装生产能力,提出了在我所科研生产中采用通孔插装器件与表面安装器件同时使用的设计与生产工艺(即线路板混装技术)。详细介绍了混装设计的规范,并进行了生产工艺的可行性估计,为产品设计及工艺人员提供参考意见。 相似文献