城镇燃气典型输配系统甲烷排放源识别及分类

借鉴国内外相关甲烷排放核算研究成果和实践经验,结合中国城镇燃气典型输配系统的工艺特点,进行甲烷排放源识别及分类研究。研究表明,城镇燃气典型输配系统从门站进站管道到用户燃气表之间的所有设施、设备、组件及连接处都存在甲烷排放的可能,按照排放类型分为逃逸排放和放散排放;按照设施类型分为埋地燃气管道排放、燃气厂站排放和终端用户排放。根据国内外文献调研,不同设施类型中的材料材质、设备类型是影响甲烷排放量的重要因素,因此将排放源细分为6个一级排放源,21个二级排放源,72个三级排放源,为城镇燃气典型输配系统排放清单编制奠定基础。     

城镇燃气典型输配系统甲烷排放源识别及分类

借鉴国内外相关甲烷排放核算研究成果和实践经验,结合中国城镇燃气典型输配系统的工艺特点,进行甲烷排放源识别及分类研究。研究表明,城镇燃气典型输配系统从门站进站管道到用户燃气表之间的所有设施、设备、组件及连接处都存在甲烷排放的可能,按照排放类型分为逃逸排放和放散排放;按照设施类型分为埋地燃气管道排放、燃气厂站排放和终端用户排放。根据国内外文献调研,不同设施类型中的材料材质、设备类型是影响甲烷排放量的重要因素,因此将排放源细分为6个一级排放源,21个二级排放源,72个三级排放源,为城镇燃气典型输配系统排放清单编制奠定基础。     

一种面向运营商CDN业务的不良信息检测方案 设计与实现

本文主要描述一种面向运营商CDN业务的不良信息监测方案与实现方法,此方案补全了通信运营商网络不良信息监测治理方案在CDN业务方面的缺失,实现对CDN业务中不良信息的监测和处置,完善了电信运营商不良信息治理能力。     

沧州炼油厂催化裂化汽油氧化脱硫研究

以沧州炼油厂FCC汽油为原料,双氧水为氧化剂,甲酸为催化剂、N,N-二甲基甲酰胺为萃取溶剂,采用高压釜反应器,进行了氧化萃取脱硫工艺的研究.对双氧水用量、甲酸催化剂用量、反应温度和反应时间进行了考察.最佳脱硫工艺条件为:氧化剂用量占汽油体积的3%,催化剂用量占汽油体积的9%,反应温度为30 ℃,反应时间为60 mim.在最佳工艺条件下,原料油硫含量从400 μg·g-1降至104 μg·g-1,脱硫率为74%,汽油收率在83%左右.汽油质量满足欧Ⅲ标准.     

全球低碳视角下油气行业的战略转型与实践成效

全球能源低碳化的背景下,油气行业正面临着传统能源消费增速放缓、碳成本日益增高、高碳资产持有风险升高、油气价格持续受到抑制等多重压力。选择了行业内大型国际油气公司作为样本,研究各公司的低碳战略特点及实践成效,了解国内外油气行业应对能源低碳转型的举措和效果,为我国油气行业更好地贯彻国家生态文明建设要求和执行能源安全新战略要求提供参考和借鉴。     

峰前卸荷大理岩变形演化规律及破坏耗能特征

变形是岩石卸荷破坏过程中的重要特征,岩石中积聚能量的耗散则是卸荷破坏的本质。利用MTS 815.3岩石力学试验系统探究大理岩在峰前卸荷条件下的变形演化规律及破坏耗能特征,主要考虑了应力路径、卸荷速率和卸荷点等因素的影响。结果表明:围压卸至0处体积应变为正时,可制备卸荷损伤破裂岩样,体积应变在卸荷过程中分为3个阶段:稳定阶段、缓慢减小阶段和显著扩容阶段;卸荷过程中,剪胀角与卸荷点呈正相关;变形模量(或广义泊松比)先缓慢减小(增加),随后快速降低(增加),卸荷点越大变形模量(或广义泊松比)转折点处对应的围压越大,卸荷路径对变形模量和广义泊松比影响较小;耗散能与卸荷点呈正相关,升轴压卸围压耗散能>恒轴压卸围压>卸轴压卸围压;不同卸荷路径下吸收能和耗散能随卸荷速率的增加差值逐渐减小,趋于稳定的吸收能和耗散能大小约0.27 MJ/m³和0.16 MJ/m³;卸荷速率控制试样破坏形态,低卸荷速率下,破坏形态以张拉剪切为主,破坏试样表面张拉裂纹和环向裂纹显著;较高卸荷速率下,表面张拉裂纹减少,破坏形式主要为伴随岩块崩落的剪切破坏;卸荷路径和卸荷...     

均匀沉淀法制备纳米氧化锌实验研究

以尿素和硝酸锌为原料,以辛基苯酚聚氧乙烯(10)醚(OP-10)为表面活性剂,采用均匀沉淀法制备了纳米氧化锌.采用单因素实验和正交实验,系统的分析了锌离子浓度、反应物配比、反应温度、煅烧温度、煅烧时间对氧化锌粒径的影响.采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)对所制备的纳米氧化锌进行了表征.结果表明,在锌离子浓度为0.4 mol/L,反应物配比为4,反应温度为120C,煅烧温度为450℃,煅烧时间为2h时,所得氧化锌粒径最小,且分布均匀,其平均粒径为30 nm,晶型为六方晶系.     

低温热能高效利用途径分析

低温热能总量巨大,对其高效利用在节能减排、能源结构调整等方面的意义重大.低温热能已在我国工业过程中初步利用,但尚存改进与优化空间.未来工业过程中的低温热能将呈现出新的特点与趋势,低温热能的利用途径也需相应发生变化.提出低温热能利用的总体原则,即“将合适的能源用在合适的地方”,追求整体效益最大化,并从五个层次进行了解释;提出低温热能利用具体实施中的三步骤技术路线;围绕低温热能利用中的关键技术,进行原理和性能改进方向的讨论,包括低温热能发电技术、热泵技术,以及系统的模拟、评价、优化和运行控制技术.展望了更高层次的能源系统优化,将优化原则从“温度对口,梯级利用”拓展到“温度、压力对口,梯级利用;成分、体量对口,分级转化;地域、用能形式对口,供需双向协同”,以实现能源资源在更高系统层面的高效综合利用.     

峰前卸荷损伤大理岩的动静力学特性试验研究

深部巷(隧)道开挖将导致围岩卸荷损伤甚至破裂,这类损伤破裂围岩还将承受后继采掘活动带来的静态扰动和动力冲击,继续破裂甚至破坏失稳,因此,有必要开展损伤破裂围岩再承载力学行为的研究。首先开展3级围压(15,25,35 MPa)条件下的大理岩峰前卸荷试验,每级围压分4个卸荷点,共制备72个损伤破裂岩样;然后,分别采用MTS815试验机和分离式Hopkinson压杆对损伤岩样进行静、动态单轴压缩破坏试验。试验结果表明:相同围压(或卸荷点)下,岩样卸荷损伤变量与卸荷点(或围压)呈正相关关系;卸荷损伤岩样的静、动态宏观力学参数均随损伤变量的增加而呈负指数函数衰减,且脆性破坏特征趋于不明显。损伤变量小于其临界值Dc=0.17时,动态增强因子稳定在1.5左右,动弹性模量快速下降而静弹性模量变化不显著;损伤变量大于Dc时,动态增强因子急剧增大,而动、静态弹性模量则趋于一致。这种动静态的差异性是卸荷损伤效应和应变率效应复杂的耦合作用导致的。研究结论对深部巷(隧)道围岩力学参数的选取和支护方案的优化有一定借鉴意义。     

美国天然气输配系统甲烷减排经验及启示

运用相关系数法对美国天然气系统各环节甲烷排放量进行相关性分析,得出输配环节对美国天然气系统甲烷减排贡献度最大。燃气厂站逸散、管道泄漏这2类来源对输配环节甲烷减排贡献度最大。单位长度甲烷排放量较高的铸铁管、未保护钢管主干管道长度逐年减少,单位长度甲烷排放量较低的PE管长度逐年增加,管道的更新促使输配系统甲烷减排。美国在进站压力0.68 MPa以上燃气厂站实施了泄漏检测及修复措施,有利于燃气厂站甲烷减排。注重老旧管道更新,加大泄漏检测及修复,加大甲烷排放实测,是中国城镇燃气行业可以借鉴的经验。