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谭平欧 《中国铸造装备与技术》1991,(5)
变速箱体是汽车发动机变速箱的一个重要零件。该件除变速箱安装齿轮开口部分外,内腔均有形状要求。以前南京汽车制造厂铸造分厂生产这种铸件的芯子采用合脂砂芯,由手工制成两片然后胶合成整体芯,这样制成的芯子易在箱体开口周围发生裂纹。后又改用热芯盒工艺,但也没有降低铸件裂纹废品率。最后决定采用壳芯工艺,效果十分明显。为此该厂对K87壳芯机经过简单的改造使之成为吹制整体变速箱体壳芯的专用壳芯机。 相似文献
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欧合金 《计算机光盘软件与应用》2014,(24):195-196
现阶段,信息网络技术在电力系统的运行管理和故障诊断等领域取得了广泛的应用,但这同时也带来了安全方面的挑战。本文对当前我国电力系统计算机网络的安全现状进行了分析,并提出了应对措施。 相似文献
5.
变压器撑条拉挤绝缘制品已在上海ABB公司、上海变压器厂等取得应用。本文就该制品拉挤工艺的各类树脂固化性能的比较、CaCO3填料用量的增加对拉挤工艺的影响、内脱模剂脱模效果的评价、拉挤制品与3240板制品性能对比等问题进行探讨。 相似文献
6.
水电站机型初选,不应再只是设计部门的工作,而应由制造部门积极参与。原始资料的正确性、代表性是基础、效益应以多年平均电能为核心。对不同大小、不同条件的电站、最大出力、汽蚀性能、最小出力与稳定性能、结构的选择、自动化水平、投资的高低等,均应在机型初选中作恰当的考虑和比较 相似文献
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AutoCAD中动态可视化图形库环境的构造 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出了AutoCAD中动态可视化图形库的概念,描述了相关的策略和算法,并介绍了一个图形库实例。这种图形库使得图形设计者更灵活高效地绘制图形。 相似文献
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利用有限元模型对碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)加固承载状态下含腐蚀圆钢管混凝土轴压短柱力学性能进行了研究。介绍了利用有限元实现轴压条件下CFRP加固承载状态下含腐蚀圆钢管混凝土短柱的建模方法。随后分别与两项试验结果进行对比,验证了有限元模型的准确性。基于验证后的有限元模型对CFRP加固承载状态下含腐蚀的圆钢管混凝土轴压短柱力学性能进行了参数分析。参数包括初始承载率、腐蚀角度、腐蚀深度、腐蚀长度以及CFRP层数。研究发现:CFRP能够提高钢管中部横截面屈服时构件的荷载,并且对极限承载力有明显提升;初始承载率的增大会导致在钢管中部横截面屈服时构件轴向荷载的降低,但对极限承载力并无显著影响。 相似文献