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1.
文章通过对尼日利亚宗格鲁水电站施工组织阶段大坝碾压混凝土施工方案的分析比较,结合国内其它碾压混凝土大坝的实际施工经验,简单论述了平坦、宽阔河床碾压混凝土大坝施工方案中汽车入仓与合仓斜层的主要特点及优点。  相似文献   
2.
龙开口水电站10#~12#溢流坝坝基底部存在一大型深槽,深槽贯通坝体上下游,需采用混凝土进行置换。为加快大坝施工进度,深槽上部采用承载板,下部采用洞挖并回填混凝土。回填混凝土采用碾压混凝土施工,既加快了施工进度,又节约了施工成本。文章对此进行了介绍。  相似文献   
3.
以前水工大体积混凝土通水冷却水温与混凝土温差控制在25℃以内,控制每天降温幅度不超过1℃。冷却过程中混凝土温度均控制较好,但后期混凝土经常出现裂缝,有的甚至发展到危害性较大的贯穿性裂缝。溪洛渡拱坝混凝土施工,采用小温差、早冷却、缓慢冷却新冷却方式,既有效地控制了混凝土内部温度,也避免了后期裂缝的出现。  相似文献   
4.
文章通过对龙开口大坝投标与技施阶段不同碾压混凝土施工方法的比较,结合国内其它碾压混凝土大坝的实际施工经验,论述了大坝左右岸斜层碾压施工方法的可行性及其优越性.  相似文献   
5.
文章通过对龙开口大坝投标与技施阶段不同碾压混凝土施工方法的比较,结合国内其它碾压混凝土大坝的实际施工经验,论述了大坝左右岸斜层碾压施工方法的可行性及其优越性。  相似文献   
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