武汉某深基坑工程监测分析

简要介绍了武汉某深基坑的围护设计、施工和监测方案,并对主要监测结果进行了详细分析,并得出了一些有利于基坑安全的指导性的结论。监测结果表明：地下连续墙后的堆载将对墙体的变形产生很大的影响,施工中,要将开挖土方及时运出场外,确保基坑及相邻建筑物的安全。由于基坑施工周期较长,温度的变化对监测结果也有较大的影响。     

不同支护应力下土质隧道压力拱分布规律试验研究

隧道开挖使得围岩应力重分布而产生拱效应,拱效应的作用范围与隧道支护结构设计的安全储备以及经济性密切相关,并且一直都是岩土工程界的一个重要研究课题。作者根据相似原理,选用中砂为实验材料,采用卸载支护压力模拟隧道开挖。通过实测不同支护力条件下洞周土体径向和环向的土压力数据,分析了土拱拱体在不同支护作用下的发展变化规律,结果表明:压力拱拱体内外边界随着支护压力的减小而不断扩大,最终达到厚度为1.3倍洞径左右的稳定压力拱拱体。研究结果对地下“洞”室的开挖以及衬砌设计具有参考意义。     

粗骨料级配对混凝土单轴受压影响

利用离散元软件编写了任意多边形粗骨料的自由生成机制。在此基础上,建立了混凝土单轴受压数值模型;进而分析了粗骨料的级配对混凝土单轴压缩过程中宏观力学和细观裂纹等方面的影响。通过对比可得:良好的粗骨料级配一方面对混凝土裂缝的开展起到良好的阻碍作用,另一方面也能提高混凝土的强度和弹性模量。     

隧道衬砌尺寸优化方法

结合某隧道工程实例,采用有限元分析,研究了衬砌断面尺寸优化方法;通过优化前后受力和变形比较,表明变截面衬砌受力更均匀,较单一截面衬砌更合理;且分析了尺寸优化对隧道衬砌设计的意义.     

粗骨料形状对混凝土力学性质的影响

混凝土是一种力学行为复杂的多相复合材料。通过PFC2D模拟,对四种不同形状粗骨料混凝土试件的应力-应变曲线,破坏形态及破坏过程中的能量变化进行对比分析。结果表明:混凝土单轴受压开裂裂缝都是绕骨料产生的,粗骨料本身不发生破坏;混凝土的单轴受压强度与砂浆基质与粗骨料外边缘有效接触面积有关,非圆形骨料较圆形骨料的界面接触面积大抗压强度也高,对应的峰值应变也越大,应力应变曲线下降段也越陡些。     

单桩Q～s曲线遗传反分析方法

以单桩静载试验Q～s曲线反分析过程为例,介绍了遗传反分析方法,并结合一工程实例将反分析结果与实测结果进行对比,证明利用遗传算法,根据单桩试验结果进行桩土力学参数反分析是可行的.     

光纤光栅土压力盒设计

光纤光栅土压力盒受压膜片的变形特性影响着土压力盒在实际运用中的量程、灵敏度及可靠性,通过建立弹性力学模型,在现有的荷载-挠度关系式下推导出膜片在法向均布荷载作用下的径向应变公式,并与有限元计算进行对比分析,二者一致性较好.结合不同材质的极限强度,并考虑到膜片黏贴光栅区段应变的均匀性加工工艺要求,综合给出不同条件下膜片尺...     

隧道钢纤维喷射混凝土性能试验及其工程应用

 根据钢纤维喷射混凝土结构力学原理,为了研究钢纤维混凝土喷层在隧道单层永久衬砌支护中适用性,先分析钢纤维在混凝土中的增强力学作用机制,然后完成钢纤维喷射混凝土合理配比、抗拉、抗压、抗折及抗折初裂强度和弯曲性能等指标的室内试验;并结合具体的隧道现场喷射试验,以及围岩应力、钢纤维混凝土喷层应力及洞周附加水平收敛等监测数据进行分析。研究结果表明,钢纤维喷混凝土抗拉、抗折强度高,韧性好,喷层中的应力分布较均匀,具有较好的让压能力,喷射作业回弹损失量减少,说明钢纤维喷射混凝土是一种理想的单层衬砌支护材料,具有较好的推广应用价值。     

爆破振动激励下的隧道洞口动力响应

对隧道洞口在爆破振动激励下的动力响应进行讨论.分析了隧道在爆破开挖下洞口边坡危险滑面的确定方法,建立了具有结构面的隧道洞口边坡在爆破振动激励下的动力响应计算模型;并在实际工程背景基础上针对爆破振动作用下的洞口边坡和支护结构的动力响应进行了分析计算.结果表明,爆破振动的强度、振动持续时间、隧道开挖距离、洞口边坡特征以及支护结构强度等因素均会影响到隧道洞口边坡的安全稳定性;在爆破振动持续时域内,洞口边坡安全稳定性系数会在一定范围内产生振荡,隧道支护结构上会产生附加爆破振动压力.     

单桩Q—s曲线遗传分析方法

以单桩静载试验Q-s曲线反分析过程为例，介绍了遗传分析方法，并结合-工程实例将反分析结果与实测结果进行对比，证明利用遗传算法，根据单桩试验结果进行桩土力学参数分析是可行的。