巷道钢纤维喷射混凝土支护结构的数值分析与工程应用

根据钢纤维混凝土的力学特性和支护结构的力学作用机理,研究钢纤维混凝土喷层在煤矿巷道支护中适用性。通过数值分析,得出钢纤维混凝土喷层比素混凝土喷层变形要小,钢纤维混凝土喷层中的应力分布较均匀,有较好的柔性让压性能,同时拱顶角度对支护结构的应力也将产生一定影响,分析表明半圆拱形受力形式最好。结合现场应用,钢纤维混凝土喷层表现出韧性好、回弹损失率低和裂缝产生量少等特点,具有较高的应用推广价值。     

矿井设计标书的灰色评判

根据灰色关联分析法构造了矿井设计标书的综合评判模型，依据加权关联度的大小评判标定的优劣，对进一步完善评标方法，实现评标科学化，标准化具有一定参考作用。     

沥青混合料的超声波强度检测

根据超声波检测的基本原理对沥青混合料长方体试件进行了强度检测,并对超声波检测的影响因素进行了理论分析.结果表明:超声波的声速与沥青混合料强度之间具有良好的相关性,可以很好地预测沥青混合料的强度.     

冻土爆破性的初步研究

本文分析了影响冻土壤破性的因素，即形变能系数，单位炸药消耗量、单轴抗压强度、抗拉强度和波速，根据相似原理和利文斯顿爆破漏斗理论对冻结粘土、冻结砂土在三个温度下进行了系列爆破漏斗试验，然后进行了单轴抗压强度，抗拉强度和波速试验，从试验结果得出，随着温度下降冻土趋于难爆，且在同一温度下，冻结粘土比冻结砂土难爆，得出的结论对冻土壤破参数设计有一定参考作用。     

矸石运输系统改造在岩巷快速掘进中的应用

论文分析了祈东煤矿92采区原矸石运输系统现状及存在的问题,对原矸石运输系统进行优化设计和改造,通过施工2个矸石眼,将原来绞车出矸改为胶带结合梭车出矸.工程实践表明:改造后的矸石运输系统缩短了运输距离,简化了矸石装载和运输环节,提高掘进速度和效率,掘进进尺增加了41.7%,节约成本,工期缩短2个月,实现安全生产和高效快速掘进.     

结网方式对碳纤维混凝土板抗弯性能的影响

采用平织法和打结法两种方法编织网格间距分别为80mm和100mm的碳纤维编织网,通过板的抗弯试验研究不同结网方式对不同网格间距CTRC板抗弯性能的影响。试验结果表明,打结法编织的碳纤维编织网在减小CTRC板的挠度的同时也相应降低了抗弯强度,且当超出板的抗弯极限承载能力之后CTRC板不会完全破坏,仍具有残余承载能力。其中网格间距为100mm打结碳纤维编织网增强混凝土板的抗弯强度及极限挠度较平织碳纤维编织网分别降低了36.8%和6.0%。     

冻土爆破漏斗及冻土爆破性的模型试验研究

根据相似理论和利斯顿爆破漏斗理论进行了冻结粘土，砂土在－７，－１２，－１７℃３个温度水平下的爆破漏斗模型试验，对爆破漏斗几何参数及块度进行了回归分析，冻结砂土的爆破漏斗参数回归效果比粘土高度显，冻结粘土的爆破碎块较好的服从Ｒ－Ｒ分布，冻结砂土较地服从Ｇ－Ｇ－Ｓ分布，按照形变能系数大小对子冻土的爆破性，得出的结论对冻土爆破参数的设计有一定的参考作用。     

井筒冻结表土段爆破参数的计算

论述了井筒冻结表土段爆破参数的计算方法和爆破工序的施工工艺以及工程实践效果。