首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29篇
  免费   1篇
  国内免费   1篇
综合类   4篇
机械仪表   12篇
建筑科学   1篇
轻工业   2篇
石油天然气   1篇
一般工业技术   2篇
冶金工业   1篇
自动化技术   8篇
  2021年   1篇
  2017年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   2篇
  2013年   2篇
  2012年   2篇
  2010年   2篇
  2009年   7篇
  2007年   3篇
  2006年   2篇
  2003年   1篇
  2002年   2篇
  2001年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
排序方式: 共有31条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
粘玉米中α-淀粉酶抑制剂的分离纯化及性质研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以粘玉米C272种子为原料,经脱脂脱色、提取、DEAE离子交换、SephadexG-75分子筛层析,获得一种比活165.8AIU·mg-1,纯化36.9倍的蛋白类新型α-淀粉酶抑制剂.相对分子量约为17.9kDa,最适pH是6.8,热稳定性较好,pH活性范围较宽,对人唾液淀粉酶、猪胰淀粉酶及玉米淀粉酶有明显的抑制作用.  相似文献   
2.
嵌入式应用技术专业课程涉及电子、计算机、通信等多个领域。电类课程作为专业基础课在整个课程体系中起着重要的基石作用,本文从就业岗位入手基于典型工作任务对电类课程的整合进行了研究探索。  相似文献   
3.
考虑不同的位移边界条件,建立了常物性2D-FGM板研究模型,并采用有限元法,得到其冷却瞬态热应力场分布图形。位移边界条件对常物性2D-FGM平面区域冷却瞬态热应力分布影响颇大,在简支和一端固定情况下,2D-FGM板自由边界上的热应力σx=0;两端固定情况下,其左右两边界均形成上中下三个应力聚集,应力分布形状和数值都发生了巨大的变化;将四周均设置呈固定约束后,热应力数值增长幅度较两端固定情况时更为明显。此结果为该材料的设计、制备提供了准确的理论计算依据。  相似文献   
4.
基于Pro/ENGINEERR的三维实体造型   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
5.
嵌入式测控系统是当前工业自动化测控应用领域研究的热点之一。本文利用Freescale公司的MC9S12NE64MCU,运用其内部10位A/D模块,进行数据采集,并通过其集成的以太网网络模块实现了数据上传和远程控制。  相似文献   
6.
无线电探空议的湿度测量维尧,安蒂凯尼恩M.Sc.1.导言虽然元线电探空仪上对湿度测量的精度要求不象对其它传感器要求得那么高,但在传感器的结构和设计上,保证其在任何条件下无误差这一要求则比其它传感器难得多。其中有些要求还是相互冲突的。传感器要防雨和防太...  相似文献   
7.
每年,因机场有雾使一些飞机着陆变得十分困难,甚至无法上陆,因此,对飞机着陆导航来说,能见度是最重要的参数。能见度因高度不同有的是不变的,有的是渐增或渐减的。但现有的传感器对此却识别不了。本文介绍一种新技术:用一种扫描设备-对人眼无害的激光雷达倾斜测量能见度。本设备已由德国气象局对其进行了为期一年的测试,经过与商用能见度传感器比较证明用斜测激光雷达可在50 ̄2000m的范围内进行测量,甚至能识别雾的  相似文献   
8.
我国北方地区冬春季节寒冷干燥,风沙大,对于装载机、挖掘机、推土机等设备的冬春季节施工会产生一定影响:低温使油脂黏度增大、燃油雾化不良、润滑油冷凝,电子元器件、蓄电池性能下降,发动机启动阻力增加、功率下降,车用金属、橡胶及塑料制品变硬、变脆、断裂,出现漏油、漏气;风沙导致传动系统零部件磨损增大,气缸磨损加剧;路面冰冻积雪(水),使运行条件变差,车轮打滑、制动不良,轮胎容易损坏,车辆通行困难;驾驶员手脚难以灵活运动,霜雪影响视线,给安全行驶带来一定困难。  相似文献   
9.
基于职业能力的嵌入式专业课程群建设探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
嵌入式专业涵盖计算机、电子、通信、控制等各领域知识与技能,信息覆盖面广,课程设置、整合具有一定难度。认真分析嵌入式专业课程,探索高职院校以培养学生职业能力为目的的嵌入式专业课程群的建立,以及课程群内部课程教学内容的调整与重组。  相似文献   
10.
以某型号固体火箭发动机推力向量控制系统为研究对象,采用多体系统动力学计算方法,以作用在系统活动体上的轴向载荷为工作阻力,作动器指令位移为原动件的已知运动规律,接头内引入并联非线性弹簧阻尼器表征各构件间的接触,建立该型号推力向量控制系统动力学模型,进行多体动力学计算,得到接头内构件间的实时运动规律、接触力及力矩。理论计算与系统冷摆试验相结合,分析作动力矩与摆角、频率的关系,计算接触变形产生的力矩增量,分析接头压痕产生的主要原因,并提出改进措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号