三峡升船机安全机构摩擦面防护材料试验研究

三峡升船机安全机构采用螺杆与螺母柱自锁的方式保障承船厢的安全运行,为了保证安全机构的自锁性,需要螺纹副当量摩擦系数fv≥0.1。同时,在不改变安全机构摩擦副结构的前提下,选用或研制一种适合螺母柱摩擦副的防护材料,该材料既能保证在涂覆后摩擦副的摩擦系数0.1,又能对螺母柱、螺杆以及安全机构起到防锈作用,同时便于现场施工。为此,有必要选择同时满足防锈性能和摩擦性能的防护材料。本课题以爱利丝IRIS-400M型增摩油为基础,通过实验的方法,研究其用于三峡升船机安全机构摩擦面防护的可行性。     

绝缘栅双极晶体管（IGBT）模块驱动及保护

对IGBT栅极驱动特性、栅极串联电阻及其驱动电路进行了探讨，提出了慢降栅压过流保护和过电压吸收的方法。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝的原因及修补方法

水泥混凝土路面经常出现裂缝，不仅外观难看，而且还会影响使用性能。导致各种裂缝的原因是不尽相同的，通常有外界因素，设计缺陷，施工问题及其他原因。     

浅谈现代住宅小区安防系统的组成及设计

在现代住宅小区安防系统主要由家庭防盗报警、访客对讲、周界防越报警、电视监控、门禁等子系统构成.本文就这些系统的设计与使用方法进行了探讨.     

核电站给水加热器建模仿真

给水加热器是核电站二回路系统的重要设备之一,能否正常运行对于核电站的安全性和热经济性具有重要影响,采用仿真手段研究给水加热器的运行特性,可为给水加热器的设计和运行提供重要的理论依据。本文针对压水堆核电站的给水加热器建立了分布参数仿真模型,在处理两相流体时采用了近分相模型,对实际核电站给水加热器在不同工况下的运行特性进行了仿真分析,并将仿真值与实际电站运行值进行了对比。结果表明,所建仿真模型的精度有明显改进。     

浅谈公路施工企业从签订合同到施工阶段如何控制工程

近年来,随着国家在基础建设方面投资力度的增加,公路建设也进入高峰期。建筑市场也随之竞争激烈,如何求生存,谋发展是每个施工企业面临的重要课题,谁能在工程建设中既能确保质量,又能注重成本管理,以最少的成本目标换取较大利益,谁才能在竞争中胜出。施工阶段是工程实体的形成阶段,这一阶段的成本控制直接决定着工程最终成本．笔者结合近年在湖南潭衡西高速及四川公路建设的实际经验,谈谈如何做好公路工程从签订合同到施工阶段的工程成本控制方法,与同行共同探讨。     

超高酸原油中环烷酸类型及分布规律研究

通过对国内某原油进行实沸点切割和环烷酸分离,采用电位滴定仪、红外光谱仪及质谱仪等研究原油、馏分油中环烷酸分布及类型.研究结果表明:原油酸值为13.18 mg(KOH)/g,属于超高酸原油,其环烷酸主要集中为400～425℃,425～450℃和>450℃馏分,分别占原油总酸质量的4.68％,5.34％和54.44％;超高...     

路基土石混合填筑施工工艺

在山岭丘陵地区修筑道路,因地形地貌和地质水文条件复杂,弃土和借土场地难寻,远运其他材料填筑路基,还要大大增加建设费用,且工期难以保证。土石混合料较常规土质填料,具有强度高、施工速度快、经济效益显著等优点。这种土石混合料对我国公路的发展起到了极大的作用。     

计算机的电磁兼容性

本文着重阐述了计算机的电磁兼容问题，从计算机的机理来剖析电磁干扰和电磁辐射对计算机安全性及稳定性的危害，同时对防止计算机辐射的一般措施作了简单的介绍，并对计算机电磁兼容技术的发展作了展望。     

基于射线的虚拟手动态碰撞检测算法

针对没有力反馈的数据手套,结合刚体和软体模拟人手,利用射线特性对虚拟手抓取操作过程进行分析,提出了基于射线的虚拟手动态碰撞检测算法。首先将射线碰撞应用于数据手套碰撞检测上。文中描述了该算法,并给出了算法的流程图,针对单个手指和物体接触过程,将该动态碰撞检测算法和传统的静态碰撞检测算法进行比较,结果证实:该动态碰撞检测算法能够提供具有真实感的虚拟手交互模拟视觉信息反馈,有效避免了虚拟手和物体间的穿透,在总体性能上优于传统静态碰撞检测算法。该动态碰撞检测算法可以推广到其他的系统仿真应用。