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针对铁钼法甲醛生产工艺进口催化剂国外技术垄断、价格昂贵的现状,自主研发了EQ-101型铁钼甲醛合成催化剂,并进行了工业应用。介绍了EQ-101型甲醛催化剂的物性指标及催化剂装填情况;分析了采用该催化剂后开车阶段和工业运行阶段甲醛产品质量和ECS入口尾气副产物等工艺指标。结果表明,甲醛产品质量和ECS入口尾气副产物各项指标可满足工艺要求,生产1 t质量分数37%的甲醛平均甲醇单耗约430 kg,甲醛收率92%,甲醇转化率98%,与进口催化剂水平相当,具备工业推广条件。 相似文献
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甲醇生产中合成气的深度净化问题 总被引:1,自引:0,他引:1
随着石油资源的紧张,如何有效地开发煤炭资源是一个相当重要的问题。在我国,以煤制甲醇的原料路线将在国家能源战略方针中占据主导地位。近几年来,国内甲醇行业得到迅速发展,在原料路线、生产规模、节能降耗等方面取得了突破,生产技术也逐渐向单系列、大型化发展,甲醇装置长周期、高效率地运行突显重要。然而,从我国甲醇行业的实际情况看,存在不少问题,其中一个主要问题就是甲醇催化剂的使用寿命偏短,就甲醇催化剂生产强度而言,国内最好的个别企业每m^3催化剂能生产15000t左右甲醇;一般的企业为5000t/m^3左右;较差的企业仅为2000~3000tt/m^3。而国外先进水平可达到~35000t/m^3,其差距之显著令人深思:很多企业使用的是同一种甲醇生产工艺、同一种甲醇催化剂,是什么原因造成如此之大的差距呢?经过调查及对失活甲醇催化剂的化学和物理分析表明,主要是气体净化工作的差距造成的,在此就这方面的问题进行一些探讨。 相似文献
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精脱硫技术的工业应用使催化剂的工业使用寿命成倍地增加。在这一进展的同时,应该看到相当比例的企业在应用了精脱硫技术后甲醇催化剂的使用寿命仍然小于1年,催化剂生产强度与国外先进水平相差较大。特别是近年来甲醇催化剂快速失活的例子越来越多,已非个例,有必要引起行业内的足够重视。本研究的目的是对工业甲醇催化剂快速中毒失活现象及其原因进行初步分析,在此基础上找出失活的真实原因,并提出解决中毒的有效方法。 相似文献
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