一种用于药物释控系统的微针阵列及其制作方法的研究

 通过皮肤输送药物最大的障碍是皮肤最外层的角质层．传统的静脉注射用针只有刺透皮肤深入到深层组织内部,才能有效地输送药物,这容易引起感染和疼痛,给患者造成很大的不适．介绍了一种采用硅微加工技术制作的微针,它长度适中,既能穿透皮肤的角质层,又刺激不到深层组织的神经,实现无痛注射的目的．其加工工艺是采用硅的HNA(硝酸+氢氟酸+乙酸)腐蚀系统,是一种硅的各项同性的湿法腐蚀方法．     

心土培肥犁改良瘠薄土壤的效果

研究根据心土培肥的改土技术要求研制出心土培肥犁,并分别在瘠薄黑土和碳酸盐草甸黑钙土上开展大面积机械改土试验,明确自主研发的心土培肥犁改土后对土壤理化性质影响及对作物产量的效果,为其广泛应用到低产土壤改良提供机械及技术支持。试验设深松、心土培肥和常规对照耕作,采用大田对比方法。研究结果表明:心土培肥和深松在不同类型土壤上对土壤理、化性质,对作物产量及产量性状影响后效不完全一致;心土培肥降低土壤抗剪强度后效明显,碳酸盐草甸黑钙土>10～30 cm土层土壤抗剪强度比对照降低6.65~12.16 kPa,黑土比对照降低8.20~11.31 kPa,碳酸盐草甸黑钙土改土后效果明显,黑土改土后效长,心土培肥改土效果优于深松;土壤容质量和硬度趋势同上;心土培肥提高土壤透气系数为2.78~14.28倍,饱和导水率为2.38~11.62倍;深松和心土培肥可提高下层土水分消耗比例,>30~60 cm土层耗水量为心土培肥区> 深松区>对照区,心土培肥耗水量比照高10%;心土培肥处理可提高土壤磷含量和供磷强度,>20～30 cm和>30~40 cm土层土壤供磷强度比对照分别提高4.19~5.17倍和4.96~17倍,碳酸盐草甸黑钙土高于黑土;心土培肥可提高玉米产量,碳酸盐草甸黑钙土上心土培肥增产幅度为6.82%~18.01%,黑土增产幅度为6.45%~11.18%,平均增产效果碳酸盐草甸黑钙土>薄层黑土,但黑土持续增产效果好。     

催化裂化装置催化剂铁中毒原因分析及对策

针对某公司Ⅱ套催化裂化装置再生器出现的旋分器入口密度上升、床层上移、三旋废剂量上升、平衡剂及脱硫脱销过滤箱颜色发红等现象进行分析。通过分析进料性质和平衡剂性质,判断催化剂铁中毒。通过提高新鲜剂加注量及降低原料中铁含量等措施,改善产品分布。     

通过三方面提高MM30型低压智能电动机保护管理器应用中的可靠性

MM30型低压智能电动机保护管理器改变了传统的电动机保护与控制模式,目前应用广泛。在实际应用中,由于所处环境中存在电磁干扰,控制电路有缺陷,或者由于所选用的保护类型过于复杂,导致管理器运行不稳定,给企业带来了不必要的经济损失。     

浅谈电气故障排除

机电维修人员的职责是保证工厂中拖动类生产机械运动的各种类型电动机及其电气控制系统和生产、照明系统的正常运行.作为一名机电维修人员,在工作中除了对设备及线路的合理安装、调试和日常维护外,如何在设备出现故障时,迅速找到故障原因,并且快速排除,是保证设备正常运行的重要保证.     

不同起伏角锯齿状结构面剪切力学性质及其弱化行为试验研究

为研究含锯齿状结构面岩体的剪切力学性质及其弱化行为,采用自主研发的岩石压剪伺服试验系统,对含有不同起伏角锯齿结构面的类岩石试件开展了不同剪切位移的直剪试验。试验结果表明：当结构面锯齿起伏角为15°时,结构面的剪应力演化曲线呈“波浪形”,当起伏角为30°和45°时,剪应力演化曲线呈“峰值型”且45°起伏角结构面的剪应力演化有明显的双峰值现象,起伏角越大,峰值剪应力越大;当起伏角为15°时,结构面的弱化模式为爬坡磨损,起伏角为30°时,结构面弱化则以切齿-充填为主,而当起伏角为45°时,结构面在前期以切齿破坏为主,后期以滑动磨损为主;结构面的损伤系数R随着剪切位移的增加而逐渐增大,并且起伏角越大,R值越大,结构面的弱化程度越大,结构面在剪切位移为5 mm处的弱化率均在50%以上。研究成果可为工程岩体稳定性分析提供参考。     

核电厂丧失厂外电的经验反馈

核电厂厂用电系统的功能是为核电厂设施提供安全可靠的电源,核电厂供电安全对核安全至关重要。福岛第一核电厂就是在丧失厂用电及最终热阱的情况下发生了严重的核事故。厂用电系统具备两列相互独立的厂外电源作为工作电源和辅助电源。文章通过收集国内外运行核电厂丧失厂外电事件,对运行核电厂丧失厂外电的机组状态、事件发生原因进行了分析,提出了应对厂外电失效的改进措施和建议。     

论会计监督体系的完善

1我国会计监督存在的问题及成因1.1存在的问题1.1.1单位内部监督的缺陷新《会计法》用了三条之多强调单位内部监督,但是会计人员和审计人员如何监督单位负责人,不可能进行监督。因为会计人员和审计人员是受单位负责人的委托对内部进行监督,     

降低催化裂化汽油烯烃含量的操作手段及优化方向

洛阳石化执行汽油国ⅥA段生产标准,要求汽油烯烃含量按≤18%控制,因此要求对两套催化裂化装置、S-Zorb装置进行攻关优化,降低汽油中烯烃含量,缓解罐区汽油烯烃含量超标。2018年8～10月,两套催化装置进行生产优化,通过调整进料性质、降低反应温度、提高催化剂活性、投用终止剂等措施,S-Zorb精制汽油出装置烯烃含量从24.6%降低至19.6%,汽油降烯烃取得一定效果。在优化过程中,发现装置运行中存在关键参数调整幅度受限、重质油掺炼无法保证大剂/油比、催化剂高活性与装置剂耗相矛盾、S-Zorb装置精制汽油低烯烃含量与辛烷值损失的取舍等问题,并提出未来降低汽油烯烃的优化方向,通过一催化装置MIP工艺改造、二催化副提升管恢复汽油进料流程、两套催化装置使用降烯烃专用催化剂、用直柴加氢石脑油调和汽油、烷基化装置的投产等措施,催化汽油的烯烃含量大幅降低,经济效益提高。     

近五年核电厂人因相关运行事件统计分析与建议

我国核电自20世纪80年代起步以来,在核电建设和运行方面都取得了长足的进步,如平均到机组的核电厂执照运行事件数量大幅下降,WANO指标（世界核电运行者协会运行安全指标）处于国际前列。但核安全是核电的生命线,更高的安全业绩是永远的追求目标。我国核电的运行情况也表明,目前人因事件在核电厂事件中仍占有较大比例。作者依托国家核安全局核电厂人因工作组近年来的工作成果,对我国核电厂近五年发生的人因相关事件进行了统计分析,得出我国核电厂人因事件的总体现状,发现了人因管理存在的问题,为进一步加强我国核电厂人因监管提出了建议。