1．5Mt／a加氢裂化装置开工总结

介绍了加氢裂化装置自催化剂1．5Mt／a装填到开工进油的主要开工过程。包括催化剂装填、催化剂硫化、低氮油开工等一系列开工步骤。介绍了1．5Mt／a加氢裂化装置主要产品并分析整理了操作参数，初步评价了装置初期生产情况。     

天明公司的即时通信产品运营模式分析与模式创新研究

通过对已经被证明为成功的即时通信运营商的运营模式研究，希望能从中发现成功的即时通信服务运营商在运营模式创新方面的诀窍，为天明公司运营即时通信产品提供一些可供借鉴的经验，并有助于天明巩固和扩大其已有的竞争优势。     

产表面活性剂石油降解菌的筛选及其对石油烃的降解特性

针对炼油厂含油废水处理过程中产生的“三泥”处置难题,从大庆油田含油污泥中分离出一株既产表面活性剂又能降解石油烃的菌株GJ,通过形态特征观察、生理生化试验及16S rDNA序列分析,鉴定菌株GJ为希瓦氏菌属(Shewanella sp.),将菌株GJ应用于浮渣和生化污泥的降解试验,探讨GJ对浮渣和生化污泥的降解动力学。对菌株产物进行提取纯化、薄层层析初步判断、红外光谱分析,证实GJ菌产物为糖脂类表面活性剂。浮渣和生化污泥降解试验中,第7天时菌株GJ对石油烃的降解率最高,分别达到81.11%和83.21%。Logistic生长模型、Luedeking-Piret模型和一级反应动力学模型可以很好地模拟GJ菌体生长、表面活性产物合成和对石油烃的降解过程。初步推断GJ菌以石油烃为碳源,在生长过程中分泌表面活性剂,打破油水界面,增大菌株与石油烃的接触程度,促进GJ菌对石油烃的摄取、代谢并进行自我增殖。     

加氢裂化装置满负荷运行总结

针对往年加氢裂化装置满负荷生产时间过短的情况，从工艺的角度对制约装置满负荷生产的瓶颈问题进行了分析，并对这些问题的解决做了总结。     

天明公司的即时通信产品运营模式分析与模式创新研究

通过对已经被证明为成功的即时通信运营商的运营模式研究,希望能从中发现成功的即时通信服务运营商在运营模式创新方面的诀窍,为天明公司运营即时通信产品提供一砦可供借鉴的经验,并有助于天明巩固和扩大其已有的竞争优势。     

FF-14蜡油加氢处理催化剂在金陵分公司的工业应用

金陵分公司通过使用抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FF-14催化剂,将柴油加氢精制装置作为蜡油加氢精制装置运行,并摸索了缓和条件下该催化剂的使用效果.结合催化剂装填、硫化和开工情况,将FF-14与装置过去使用过的精制催化剂HC-K、FH-5的使用效果进行了分析对比.     

高氯原油加工情况总结

2013年5月多个石化企业连续发生管输油氯含量严重超标事件,导致部分换热设备结垢,从而造成装置停工.对近两年某石化企业加工高氯原油情况进行了总结,有机氯主要集中在204 ～ 260℃馏分段,原油中总有机氯质量分数高达40 μg/g.加工高氯原油时发现:常减压装置装置压力升高及设备结盐;Ⅱ套汽油加氢装置反应系统压差较高;Ⅲ套柴油加氢装置结盐严重;Ⅱ套柴油加氢装置结盐及设备腐蚀等.逐步完善优化高氯原油加工方案,并对以上问题采取了处理措施:严格控制氯离子质量分数不大于10 μg/g;尽量将结盐点控制在第3台高压换热器后;严格控制高温不锈钢段的注水次数与注水时间;建议装置停工前48 h切换为不含氯原油,降低加工高氯原油对全厂影响程度.     

大型炼油厂蒸汽动力系统优化研究

大型炼油厂蒸汽消耗是影响全厂能耗的重要因素。使用先进蒸汽动力系统模拟软件结合生产现状与发展规划,综合考虑蒸汽生产、传输、使用三个环节,建立热电运行部、全厂中压系统、低压系统模型,系统分析全厂蒸汽动力系统运行情况,找到存在的问题与瓶颈。采用Willan模型对汽轮机负荷进行优化,发电量增加了4 298(k W·h)/h;对中压管网进行提压操作,在维持锅炉的产汽量不变的前提下,汽轮机总发电量增加了1 442(k W·h)/h;针对夏季低压放空蒸汽量较大,利用炼油厂现有的蒸汽管线把放空低压蒸汽回供到热电运行部,节省低压蒸汽30 t/h;针对重整装置内部减温减压损失较大,用1台背压蒸汽轮机取代2套减温减压器,新增发电1 487(k W·h)/h。为企业提高蒸汽利用效率、降低蒸汽能耗和提高经济效益提供了技术支撑。     

1.5 Mt/a加氢裂化装置的运行和FC-14催化剂的应用

金陵分公司于2005年初建成的加氢裂化装置加工能力为1.5 Mt/a(单套),加工含硫原油的直馏和焦化瓦斯油,采用单段两剂工艺和新开发的最大量生产中间馏分油的FC-14单段加氢裂化催化剂.FC-14催化剂在无定形加氢裂化催化剂的基础上复合了少量的分子筛,有较高的抗氮和氨的能力.该装置的主要特点有:①不设高压高温循环油泵,不设裂化段高压加热炉;②循环油直接进入精制段;③采用热高压分离流程;④反应器按两台串联设计.该装置的初期运行表明,装置运行平稳,中间馏分油收率高,产品质量优良,能耗较低.     

对二甲苯装置抽余油塔过程分析与脱瓶颈改造

介绍了中国石化金陵分公司对二甲苯装置吸附分离单元抽余油塔运行中存在的问题,从工艺和设备两个方面对抽余油塔运行不正常的原因进行了分析,通过改造塔顶空气冷却器和水冷却器、加大塔顶管线管径、改进进料分配器、采用多折边降液管、上移侧线抽出口等措施,脱除了分馏过程的操作瓶颈,实现了抽余油塔的超负荷运行。