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油品蒸发损耗不仅污染环境,影响人体健康,也是能源的浪费。目前,已投入使用的油气回收技术主要有吸附法、吸收法、膜分离法、冷凝法4种,而油气回收集成技术是油气回收装置的发展趋势。介绍了吸收+吸附法、吸收+膜法、冷凝+吸附法、冷凝+膜法等油气回收集成技术在国内的应用情况。吸附法在国内外应用较多,可与冷凝法或吸收法相结合,达到高回收率、低能耗和高的吸附剂使用寿命。冷凝吸附法有效解决了能耗和吸附剂寿命问题,同时提高了油气回收率,实现了冷凝吸附低能耗集成工艺的优化;可根据油气性质对冷凝终温进行优化。膜分离法具有占地少、回收效果好、安全性和稳定性较高的特点,但投资偏高,随着膜技术的进步和膜的国产化,吸收+膜法和冷凝+膜法的集成工艺将有较多的应用。油气收集系统对油气回收装置至关重要,油气收集系统必须密封性好、系统阻力小、安全性高、自动化程度高。油气回收集成技术的投资与单一技术相近,运行费用低,回收效率高,能耗小。 相似文献
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加工含硫阿曼原油柴油加氢装置的防腐蚀对策 总被引:1,自引:0,他引:1
济南炼油厂对柴油加氢装置的高压分离器(D-303)、加氢分馏塔(C-301)、加氢高压空冷器(EC-301/1~4)等重点腐蚀部位进行了腐蚀原因分析和监测,指出腐蚀问题主要是加工阿曼含硫原油后,系统中H_2S含量增高所致。经在高压空冷系统加注Na_2S_4缓蚀剂,在分硫塔顶加注BH-913酰胺类缓蚀剂后,系统内冷凝水中铁离子平均含量分别由原来的52.87mg/L下降到2.85mg/L(下降94.61%)和由42.77mg/L下降到2.75mg/L(下降93.57%),效果明显。 相似文献
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应用Matlab软件构建单隐层BP神经网络,并对中压加氢裂化装置航煤性质进行软测量应用。以700组样本数据作为训练集,对预测航煤闪点、终馏点模型进行训练。结果表明,在152组验证数据集上模型对闪点、终馏点预测分别取得1.57 ℃和2.74 ℃的均方误差(RMSE),随之在80组测试数据集上模型取得的泛化RMSE分别为1.87 ℃和1.98 ℃。以300组样本数据作为训练集,对预测航煤密度的模型进行训练。结果表明,在100组验证集上模型RMSE为2.18 kg·m-3,随之在70组测试数据集上的泛化RMSE为2.72 kg·m-3。BP神经网络的泛化RMSE表明,通过合理选择特征变量和设计网络结构,单隐层BP神经网络能够满足航煤性质的工业软测量要求。 相似文献
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某炼油厂重整、歧化、异构化催化剂等都属于含贵金属催化剂,贵金属废催化剂的回收处理是炼油厂换剂检修的一项重点工作。首先,确定好废贵金属回收厂家,在装置检修前做好废贵金属回收的各项物资准备工作;双方共同对贵金属废催化剂取样、铅封密封及称重,获得废剂净重,双方意见一致后贵金属废催化剂可以出厂由乙方负责运输。废催化剂样品采集需要注意代表性,如重整废催化剂的粉剂和球剂需要分开取样。废催化剂样品分析取样采用液体取样,铂萃取溶解后进行分析。贵金属样品分析一般从有资质的检测机构中采取抓阄的方式随机选取三家。办理危废跨省转移五连单费时较长,一般需要3~6个月。就贵金属废催化剂的回收处理过程中涉及的计量、采样分析、运输以及回收贵金属质量、安全、环保方面的经验进行了总结,并提出了针对性措施或建议。 相似文献
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加氢裂化技术在石化行业中的地位已举足轻重。为深入了解加氢裂化反应规律、优化工业装置运行工艺条件和产品分布,实现炼化企业智能化和效益最大化的目标,科研人员对加氢裂化反应动力学模型做了广泛的研究。对加氢裂化反应动力学模型相关研究及应用进展做了综述,介绍了加氢裂化反应动力学模型研究历程,研究目标从初期简易宏观的关联模型发展为按馏程或其他生产方案需求划分的传统、连续集总模型,再进一步发展为复杂微观的分子集总模型;概述了不同加氢裂化反应动力学模型的应用情况,突出说明了传统集总模型的工业实用性和分子集总模型原料、产品适用性;指出有效地将关联、集总模型(尤其是分子集总)结合利用,开发一种全面的混合动力学模型,将是未来加氢裂化以及其他石油加工过程反应动力学模型研究中极具意义和挑战的工作。 相似文献
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