一种车用高速开关阀电磁力影响因素研究

高速开关阀作为汽车电子稳定控制系统(ESC)中的核心部件,其电磁特性会对整体系统的运行质量与效率构成影响,针对其电磁特性进行深入研究。建立了高速开关阀的数学模型,包括机械模型和电磁场模型;搭建了电磁特性测试试验台;分析了电流、电压、温度等因素对电磁力的影响。结果表明:电磁力在一定范围内,随电流变化呈线性关系;随气隙和温度变化分别呈非线性关系;当气隙超过0.8 mm时,电磁力几乎不随气隙变化,呈现比例电磁铁的特性。     

滑坡作用下输气管道受力分析

以川气东送管道铺设中的管道横穿罗针田滑坡工程为背景,建立管道横穿滑坡情况下的力学模型,并采用静力学解析计算的方法对管道变形、受力状态进行分析研究,获得了滑坡位移、推力与管体的响应特征,如应变或应力的关系,从而为地质灾害安全风险评价及预警提供定量的评价指标。结果表明:该管道横穿滑坡段暂时处于安全状态;管道变形分布曲线呈现正态分布规律,滑坡体正中管道部位变形最大,向两端变形逐渐减小;管道弯矩分布符合两端固定简支梁承受均布荷载弯矩形态,两端应力最大,呈现中部正弯两端负弯态势,管道两端最易发生破坏;研究成果可为类似输油气管道穿越滑坡地质灾害的破坏预警提供理论参考。     

长沙县土地开发整理潜力估算理论与实践

以长沙县为例，详细阐述了县级土地开发整理的潜力估算方法，对指导县级有关部门制定土地开发整理规划具有一定的现实意义。     

冰浆生成技术研究进展及实验初探

冰浆蓄冷技术能有效地对电力“移峰填谷”及平衡电网负荷,是目前蓄冷和动态制冰领域的最新发展方向。冰浆制取方式是冰浆蓄冷技术研究的关键课题,研究目的在于实现冰浆作为通用的低温冷媒,获得高效的间接制冷方式。本文分析了冰浆生成技术的发展现状,并建立了基于过冷法的冰浆实验制取装置,其中过冷却器采取低温冷媒间接冷却方式,用电加热器处理冰堵问题。     

对钛合金零件加工工艺方法的探讨

钛合金零件加工难度较大,容易出现加工变形等问题。以薄壁零件为例,本文在分析零件加工问题基础上,从刀具选择、工艺参数确定等方面提出了工艺改进方法,使零件加工合格率提高至90%,促使零件加工效率和质量得到了提升。     

基于复杂形体钛合金零件的加工工艺探讨

考虑到飞机制造的特殊性,其通常会选择使用具有较高性能的钛合金零件。而加工工艺的选择与使用则直接决定着钛合金零件的整体质量水平与使用性能,因此本文将以飞机异形梁中的钛合金零件为例,在简单说明飞机钛合金零件优势特点的基础上,结合飞机异形梁钛合金零件的结构特性,着重围绕基于复杂形体钛合金零件的加工工艺进行简要分析研究。     

基于间隙特性的数控展成电解加工效率

为了提高数控展成电解加工的加工效率,以平面加工为例,研究了不同数控展成电解加工方式的间隙变化规律、电解速度分布和单位时间去除材料体积及其影响因素,并提出了通过离散化方法简化处理非平面问题,从而有助于在工艺设计阶段分析预测加工效率,选择最优的加工方式以提高数控展成电解加工的效率。
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晶闸管直流调速系统的应用

介绍了晶闸管直流调速系统的原理及直流可逆调速的实现方法,并结合工程应用实例,验证了晶闸管直流调速是一种体积小、控制方便、快速性好、效率高、经济性好的调速方法.     

基于改进人工蜂群算法的多目标绿色柔性作业车间调度研究

针对多目标绿色柔性作业车间调度问题（MGFJSP）的特点,提出从碳排放量、噪声和废弃物这3个指标来综合评定环境污染程度,建立了以最小化最大完成时间和环境污染程度为优化目标的MGFJSP模型,并提出了一种改进的人工蜂群算法来求解该模型。算法的具体改进包括：设计了一种三维向量的编码和对应解码方案,在跟随蜂搜索阶段引入一种有效的动态邻域搜索操作来提高算法的局部搜索能力,在侦查蜂阶段提出产生新食物源的策略用于增加种群的多样性。最后进行了实验研究与算法对比,以验证所建模型和所提算法的有效性。