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1.
直接在三维表面上进行脑电地形图的插值绘制具有较高的算法复杂度,在实际应用特别是商用脑电处理软件方面具有一定的局限性.针对该问题,本文利用地图投影理论将三维头表空间投影到二维空间并完成电位插值,最后再将插值电位反投影到三维头表空间,完成三维头表地形图的绘制.由于该方法是在二维空间完成插值,极大地降低了算法的复杂度,提高了算法的效率,具有明显的工程意义. 相似文献
2.
Some factors influencing the cargo projectile’s ejection height in different conditions were analyzed by using harmonic curve diagram and cluster method.The test results of the ejection height for a certain cargo projectile show that the wind speed and direction are the main influence factors.For given meteorological conditions,the applied environmental stress becomes the main cause,while the launching angle does not influence the ejection height. 相似文献
3.
不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳稳定性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
环肋圆柱壳结构因其具有的诸多优点,而被广泛应用于工程实际,但随着钢材屈服极限的不断提高,其稳定性问题越来越成为保证结构强度的一个重要指标,因此有必要对其结构的稳定性进行详细的分析.在对受各向均匀外压和单向均匀外压作用下环肋圆柱壳稳定特性的了解、认识和重新分析的基础上,研究了不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳的稳定特性,得出了不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳的稳定特性的规律,并在理论分析的基础上绘制了不同纵横均匀外压作用下的环肋圆柱壳随几何参数变化的稳定性曲线,由稳定性曲线给出了能使材料充分得到利用的环肋圆柱壳几何参数的范围.所得到的一些结论不仅能进一步完善环肋圆柱壳的稳定性理论,而且对实际工程设计及计算具有指导意义. 相似文献
4.
结构的弯矩图作为结构计算的基本依据,在结构设计中起着至关重要的作用。因此,正确迅速的画出结构的弯矩图,是学生必须牢牢掌握的基本技能,然而由于这一内容的复杂与多变性,往往在此形成教学难点。本文以弯矩、剪力与分布荷载集度间的微分关系,以及一次超静定原理为基础,结合多年的教学经验总结出了迅速绘制结构弯矩图的技巧,降低了教学难度,提高了教学质量和效率。 相似文献
5.
为探究镍钛合金血管支架植入下肢动脉后产生断裂失效的原因,对Absolute Pro下肢动脉支架在多级载荷耦合作用下的疲劳性能进行研究。利用有限元方法对镍钛合金支架在一级(生理脉动、轴向拉伸、压缩、弯曲、扭转)、二级(拉-弯、拉-扭、压-弯、压-扭、弯-扭)和三级(拉-弯-扭、压-弯-扭)载荷下分别进行数值模拟,基于应变法评价支架的疲劳强度,采用名义应力法和断裂力学进行疲劳寿命预测。经疲劳性能分析发现,一级载荷和部分多级载荷下的支架疲劳强度均满足10年疲劳寿命的要求,其中二级载荷的拉-弯和三级载荷的拉-弯-扭下最大交变应变大于疲劳极限,易产生应力集中导致疲劳失效;寿命云图和安全系数显示,在一级载荷下,压缩载荷对支架寿命的影响最大,脉动载荷最小,在二级载荷下,拉-弯载荷影响最大,弯-扭载荷影响最小,在三级载荷下拉-弯-扭对支架寿命的影响大于压-弯-扭;基于断裂力学寿命预测发现,初始裂纹的大小对支架的寿命有显著的影响。该研究结果揭示了多级载荷对支架疲劳强度和寿命的影响,为支架的临床断裂失效机理提供理论参考。 相似文献
6.
硬化道路在城市以及农村的覆盖面变得日益广泛,已经构成了乡村网格化公路体系,这对沟通城乡经济,促进农村发展有着重要的意义。但是就道路运行现状而言,因长期使用且不注重后期维护导致公路病害严重,不仅对道路正常的行车安全产生不良影响,同时也降低了道路的使用寿命和质量。鉴于此,分析硬化道路常见的病害以及导致病害的原因,并在此基础上分析对应的硬化道路病害处理措施。 相似文献
7.
通过多年的教学经验总结出了图乘法应用的技巧,并结合实例加以分析和比较,结果证明应用图乘技巧大大简化了计算,对学生学好图乘法有较大的使用价值。 相似文献
8.
本文着重地讨论了潜艇耐压船体结构(包括一般状态下的结构和处于异常状态下的结构),在局部或总体设计计算中,跨距对其应力强度及稳定性的影响.论述了跨距在耐压船体结构设计计算中所起的作用及物理意义.同时,为潜艇的进一步发展,以及结构型式的改变提供了必要的理论计算依据. 相似文献
9.
以XLPB-5.0和XCX-5.0两种旋风分离器为原型,采用CFD软件对这两种旋风分离器进行了流场与分离效率的数值模拟,初步探讨了入口蜗壳形式与芯管结构对分离效率的影响。模拟结果显示:旋风分离器内流场呈各向异性分布特点,切向速度是影响分离效率的首要因素,径向速度的存在会造成"流场短路"现象,使轴向速度呈不对称分布,导致分离效率的降低。轴向速度与径向速度的共同作用促使颗粒在旋风分离器内做螺旋运动;XLPB-5.0和XCX-5.0的分离效率分别为92.55%和94.96%,与实验结果基本吻合,且不同芯管参数下XCX型的分离效率比XLPB型高;螺旋式入口蜗壳(XCX-5.0型)对旋风分离器上部流场的影响相比直流式入口蜗壳(XLPB-5.0型)复杂;对于两种旋风分离器,随着芯管直径的增大,分离效率逐渐变小;随着芯管深度的增大,分离效率先增大后减小。 相似文献
10.