面向对象的CAD／CAM系统分析与建模方法研究

面向对象的ＣＡＤ／ＣＡＭ系统分析与建模方法研究西北工业大学ＣＡＤ／ＣＡＭ研究中心王争鸣，杨海成，张定华一、引言目前，在面向对象的系统开发方面，特别是在系统分析阶段，采用的主要技术理论之一是概念数据库设计方法学。它指导设计者把数据和需求规格说明转换成数...     

CAPP与PDM集成接口分析

以ＰＤＭ为平台进行 企业ＣＩＭＳ建设是现阶段企业易于接受并 一种集成模式。在这种模式中ＣＡＰＰ成为影响ＰＤＭ集成的关键因素。文中结合实际项目,在综合考虑信息共享、并行设计等技术因素的基础上,详细分析了ＣＡＰＰ与ＰＤＭ的集成接口,并对接口主要对象模型进行了ＵＭＬ描 。文中最提出了妥善解决要成问题的方法。     

信息集成与知识集成

信息集成能够有效提高信息交流、处理和反馈的效率,增强系统之间通过协作解决复杂问题的能力。实现知识集成是信息系统集成的最终目标,因为系统之间交换的数据和信息都是知识的载体,因而知识集成也最具潜力和最难于实现。文章分析了信息系统集成中的知识集成问题、方法和使能技术,并通过一个资源管理模型来进行原理验证。     

基于DT-CWT和SVD的变电站直流系统接地故障检测技术研究

变电站直流系统的状态直接关系到变电站的正常运行,为了对变电站直流系统出现的接地故障快速、准确定位,提出了一种双树复小波变换（DT-CWT）和奇异值分解（SVD）相结合的变电站直流系统接地故障检测新方法。该方法首先利用DT-CWT对支路电流信号进行分解来构建Hankel矩阵;然后对Hankel矩阵进行SVD分解,得到一系列奇异特征值;再次,利用相邻奇异值差值构建奇异值差分谱,通过奇异值差分谱最大峰值来保留有效的奇异值个数;最后,利用保留的奇异值来重构低频信号。算例分析结果表明,该方法能够准确地从支路电流信号中提取出低频交流信号,可以对变电站直流系统接地故障进行准确定位,很大程度上减小对地电容对检测精度的影响。     

基于RDF/XML的航空发动机设计知识表达与获取

针对航空发动机设计过程中的显性知识特点,结合元数据（Metadata）与都柏林核心（Dublin Core）方法,进行面向航空发动机设计知识资源描述的“元素集”定义;利用RDF／XML技术建立设计知识资源描述的XML文档,从而实现航空发动机设计知识的表达、获取与管理．     

面向航天产品的全三维产品KBE设计制造模式研究

全三维环境下知识工程的深入发展是设计制造领域智能化的重要研究内容。本文将基于模型定义技术(MBD)与知识驱动技术(KBE)相结合,按照航天产品设计标准,以统一的数字化设计制造数据规范建立知识驱动的产品设计制造平台,以MBD模型整合装备制造业产品设计和工装设计领域的三维设计模型、设计标准手册和设计经验,为航天产品生产提供知识积累、共享、重用的应用环境,使知识围绕产品设计过程成为可配置、可重用的资源。     

测量造型技术中的数据处理方法

对测量造型技术中的数据处理问题进行了深入细致的讨论，提出了一种实用的以测量数据为依据，建立实物数学模型的数据处理方法。根据该方法开发的实物测量造型软件系统已经在工程实际得到了应用。     

基于标准化的航空发动机IETM制作研究

针对航空发动机纸质技术手册的存储与效率问题,提出了一种基于美国国防部系列标准以及欧洲的SIOOOd标准的航空发动机IETM制作方法.基于标准的制作方法提高了技术资料的共享性,解决了航空发动机IETM跨平台的使用问题;构造了三层的数据库结构和技术资料的模块化结构,可以提高技术资料的重用性与一致性,采用规范的模块编码机制提高了技术信息的维护性;设计了数据与格式相分离的方法,优化了显示效果,并且降低了技术资料编写人员的工作难度.在此基础上,开发了某型号航空发动机IETM,并已在现场获得成功应用.     

积极看待企业信息化评价体系

“十五”期间，在制造业信息化工程工作中，为了科学、系统、客观地评价和引导制造业企业信息化发展，科技部组织有关研究机构、院校和中介服务体系等单位，专门设立了研究课题，进行了多层次、不同行业和领域的企业信息化评价体系研究，并且取得了成果，部分研究成果已经在企业信息化中发挥作用。     

铸造行业ASP平台系统研究

为了解决铸造行业的分散化、网络化制造带来的问题,在分析铸造行业特点的基础上,研究了通用模块和专业模块相结合的实现模式,中央ASP系统和省市ASP系统两层体系的应用模式,以向企业提供铸造技术服务、协助企业完成铸件出口订单交易为主要赢利点的商务模式,提出了一种面向服务的铸造行业ASP平台系统架构,开发了能为广大中小型铸造企业提供多方位的信息和应用服务支持的ASP平台,实现了铸造行业由传统技术服务模式向以ASP为主的新型技术服务模式的转变.