低荷载等级桥梁限载取值分析

目前,我国超载超重车辆对公路桥梁造成越来越严重的危害,针对此种情况,提出了一种基于可靠度理论的限载方法。首先以三轴载重汽车为典型限载模型,建立典型车辆的限载模型,然后求得相应于三轴载重汽车的桥梁限载系数。在此基础上得到典型车辆荷载下低荷载设计等级桥梁的限载值。结果表明:汽-15级设计的桥梁限载值大小不仅与活恒载比值有关,而且与跨径大小有一定联系。这对遏制中小跨径低荷载等级桥梁的超载现象有很大的帮助。     

浅谈Φ600mm UHP电极焙烧工艺优化控制

结合高温改质沥青热失重曲线控制焙烧敏感区间温度、低负压大流量等措施,对Φ600 mm UHP电极焙烧工艺进行优化控制,使制品的一次焙烧理化指标好于优化前理化指标,为大规格超高功率石墨电极国产化提供了生产经验和方向。     

基于Modelica的光刻机超精密工件台建模与仿真

采用Modelica语言,建立光刻机超精密工件台仿真模型库,并在Mworks平台上进行联合仿真.仿真结果验证了模型的正确性,表明工件台的定位精度符合光刻机的设计要求.该仿真模型库包括直线电机模型、工件台动力学模型、PID控制器模型、逆变器模型等子模型,还可进行轨迹规划算法的比较分析,为光刻机超精密工件台的设计和改进提供了重要的分析工具和方法.     

GH4049合金的热加工图研究

在Gleebe-1500热模拟机上对0H4049合金进行了热模拟压缩实验,采用动态材料模型建立了合金的热加工图.基于热加工图研究了GH4049合金在温度为1060～1180℃、应变速率为0.1～50s-1条件下的热变形特性.结果表明,GH4049合金的热变形失稳区域集中在温度为1060～1110℃、应变速率为0.7～50s-1及温度为1120～1180℃、应变速率为1.8～50s-1的两个区域内;在合金的热变形稳定区域内,温度为1110～1175℃、应变速率为0.1～1.8s-1是合金典型的动态再结晶区域,对应的峰值效率为32％.     

平山县国家水土保持重点工程建设探讨

平山县地处石家庄市西北部,是国家水土保持重点治理区,经过多年治理,水土流失情况得到了遏制,治理成效显著.截止2019年底,水土流失面积 1170.01km2,占 全 县 总 面 积 的44.18％,轻度侵蚀面积1100.17km2,占水土流失总面积的94.03％.此文通过对历年来国家水土保持重点建设项目的实施情况进行梳...     

基于FEA的大型压力机械受力分析与优化设计浅析

本文通过对有限元分析FEA基础理论方法的简单介绍,以及针对工业通用大型压力机机架的承载结构进行受力分析和结构优化,展示了不同受力状态下的典型算例仿真与创新设计思路。探索在基于虚拟样机设计的仿真平台上使用分析工具的方法与流程。     

骨水泥自固化法制备磷酸钙多孔材料

在α-TCP(tricalcium phosphate,磷酸三钙)骨水泥中加入生物明胶,通过明胶在骨水泥自固化反应过程中的溶胀行为,可制备含200～400μm大孔和贯穿式微孔的多孔磷酸钙生物材料。实验表明：骨水泥水化反应初期,体系为弱酸性,α-TCP向羟基磷灰石快速转化,使骨水泥获得较高的结合强度;而此阶段明胶溶胀度最小,产生的溶胀力较小,明胶微球成孔空间被保留在骨水泥基体中。随着水化反应的进行,骨水泥的结合强度不断提高,从而抑制明胶溶胀度的进一步增加,继续保留明胶微球成孔空间。水化后,将含明胶微球的骨水泥浸入50℃的水溶液中,明胶微球溶解,即由凝胶态转化为溶胶态,从而获得非烧结多孔磷酸钙材料。     

CNC车床故障的统计与分析

统计、分析了ＣＮＣ车床的故障部位、故障模式及故障原因,提出了ＣＮＣ车床的薄弱环节。对ＣＮＣ车床的固有可靠性和工作可靠性进行了对比分析,提出了提高ＣＮＣ车床工作可靠性的措施。     

基于CNN的突发事件预警系统的设计与实现

为提高城市恐怖威胁突发事件的监测预警效率,设计了一套基于改进型卷积神经网络（CNN）的恐怖威胁预警系统。系统对采集的恐怖威胁突发事件进行威胁度评估。相对于现有文本评估方法,提出结合改进型词频-逆文本频率的卷积神经网络用于评估威胁和监测预警。并通过对研判期间内事件的威胁度分析,划分了恐怖威胁等级。通过数据的可视化实现为相关部门提供监测预警信息。模型对比测试和实际运行结果表明,该系统相比于已有的CNN模型及区域型卷积神经网络（RCNN）模型,综合评估的精确度分别提升了5.4%和3%。     

基于UG的三维电气自动布线技术研究

对三维电气布线的方法和技术进行了深入的研究。针对传统布线过程存在的预处理成本高、操作繁琐、干涉检测维护难等问题,通过综合"迷宫法"、线搜索法"等搜索算法和路径干涉理论,提出了"按面自动布线"和"贴壁干涉自动调整"的方法。以UG为开发平台,实现了包括三维布线路径自动生成和路径干涉检查及自动调整在内的三维自动布线。并以UG布线实例验证了所提出的三维布线方法的有效性和实用性。