全自动电脑横机控制系统的设计

介绍了一种全自动电脑横机控制系统的新型分层体系设计.在该体系中,花型准备系统是基于Windows的开放式编程系统,通过编译自动生成编织指令数据文件,提供了独有的可扩充布纹库.下位NC硬件控制系统无需操作系统支持,便可完成对整个编织过程的实时监控,故障诊断,修改编织参数及测试执行部件等功能.新型的分层体系实现了上、下位机的功能独立,并保持了良好的人机交互界面和便捷的操作性,真正实现了全自动和智能化设计.     

智能内漏检测仪的研制

柴油机在运行过程中，常出现冷却水内漏到柴油机汽缸内的问题。为保证行车安全，对这种内漏现象进行检测和监视十分必要。在科学技术高速发展的今天，智能仪器凭借其体积小、功能强、功耗低等优势，迅速发展起来，成为检测仪器领域的一支不可或缺的主力军。针对机务段检测柴油机气缸冷却水内漏的需要设计开发了一种新型智能检测仪器。本检测仪以MCS-51单片机为核心，以一片拥有相对湿度和温度多传感模块并包含标准数字输出的温度湿度传感器为基础，实现对温度和湿度的测量与实时显示，且能通过串行通讯实现与上位机的数据交换。     

机务段办公自动化系统中的访问控制模式

介绍RBAC96的基本概念和模型,结合办公自动化系统中实际的需求,提出自己的访问控制模式。     

基于 SO BA 的铁路机务段检修管理系统的研究

针对目前铁路机务段检修生产信息化建设中系统分散,信息资源不能共享,资源利用率低等问题,分析了以用户和流程为中心的新的企业应用构架,即面向服务的业务应用（ service－oriented business ap-plication,SOBA）,根据某机务段的检修生产现状,提出了基于SOBA的铁路机务段检修生产管理系统,实现了检修生产的信息化,保证了各生产部门、系统间的信息共享。     

载重汽车变速器齿轮的可靠性优化设计

以载重汽车变速器的台架实验数据的可靠性分析为基础，对变速器齿轮进行可靠性优化设计，使得各档齿轮的可靠性及承载能力都有显著提高，从而满足了对变速器高可靠性的要求。     

热水器内胆旋压对装机液压系统的设计

根据热水器内胆加工工艺要求，从设备的功能出发，设计了一台新型专用设备，完成了热水器内胆加工过程中的旋压工序。该设备的传动结构采用了机械传动和液压传动相结合的方式，使压出平面整齐，中桶和封头之间结合紧密，桶身无压溃。     

柔性连续抽油杆防护材料配方研究

针对柔性连续抽油杆下井作业时表面防护尼龙涂层低温性能差、易开裂等问题 ,进行了尼龙与ABS树脂、尼龙与热塑性弹性体 (POE)的共混改性试验研究。根据理论分析和试验研究结果 ,最终确定了两种可用于柔性连续抽油杆表面防护材料配方 :①PA6 +ABS g MAH +弹性体M g MAH +热抗氧剂 +其它助剂 ;②PA6 +POE +增容剂 +热抗氧剂 +其它助剂。前者综合了PA和ABS的优良特性 ,在低温条件下具有高的冲击韧性和良好的延展性 ,且优良的耐磨性和耐药性可适应井下恶劣工况 ;后者同样具有良好的低温冲击韧性和延展性 ,同时由于POE价格低廉 ,更具有推广意义     

机车轮对加装扣环方案的有限元分析

利用ANSYS软件，对机车轮对进行了应力、变形的非线性分析，并对轮箍加装扣环前后其配合面内的接触应力分布进行比较；详细讨论了直线持续牵引工况中，轴重、牵引力、水平侧向力等对机车轮对应力分布的影响，模拟分析了在加载作用下，加装扣环前后轮对配合面的应力分布情况。通过分析计算，确定了机车轮对轮箍加装扣环方案对轮对的强度的影响。     

货车段修调度及配件配送作业管理系统设计

为货车车辆段修设计了过程化信息管理系统，能够对各车辆的检修状态进行跟踪，及时配送检修及互换配件，保证检修作业时间和作业进度。通过信息管理系统的调度管理及作业过程管理，防止了漏检和错检情况的发生，降低了作业时间，提高了作业效率。     

铁路罐车容重计算软件的设计与实现

针对目前国内机务段罐车容重计算软件的缺陷和不足,采用最新的计量标准和计算公式,并结合鹰潭机务段的要求和实际情况,开发了机务段铁路罐车容重计算软件系统。该系统可快速计算油罐车的容重数据,并可进行油库的进销存数据统计管理。