基于TETRA的地铁无线调度通信系统

文章首先介绍了基于TETRA数字集群系统的地铁无线调度通信系统的组成和功能,然后详细说明了CAD(计算机辅助调度)子系统的软件设计,并给出了CAD(计算机辅助调度)子系统的实现方法。     

ZPW-2000A轨道电路发送器、接收器故障诊断方法

ZPW-2000A型轨道电路是我国铁路信号系统中广泛使用的设备,针对ZPW-2000A型轨道电路发送器、接收器故障排查程序复杂、效率低的问题,提出一种基于声谱分析的故障诊断方法,实现非接触故障诊断。首先,通过梅尔频率倒谱系数和小波包分析对采集的轨道电路发送器、接收器故障时的声音信号进行特征提取,获得多维特征矩阵;然后,利用支持向量机和随机森林作为分类器,将故障诊断转化为多分类问题,实现发送器与接收器的故障分类。研究结果表明,以支持向量机作为分类器的平均准确率为89.4%,随机森林作为分类器的平均准确率为95.4%,可以实现故障的准确识别。     

基于信号强度的地铁CBTC系统干扰源定位

城市轨道交通沿线的3G、4G等无线信号,对使用相邻频段2.4G的基于通信的列车运行控制（CBTC）的地铁车地通信系统的干扰越来越严重,为了对干扰源进行识别,CBTC系统干扰源的定位技术成为亟需被研究的问题。提出了一种基于粒子群优化的基于干扰信号强度（RSSI）的测距定位算法,可有效、快速地对干扰源进行定位。仿真结果表明,对运行速度不同的列车仿真时,该算法定位干扰源的精度不同,得出该算法对运行速度越低的列车干扰源定位精度越高的结论。