基于高电导率的疏水气相SiO2复合凝胶电解质的高性能电致变色器件

凝胶电解质具有化学稳定、难燃和易于封装等特点,其低离子电导率(10-4～10-5 S·cm-1)阻碍了电致变色器件(ECDs)凝胶电解质的进一步发展.本研究制备了一种高电导率的疏水SiO2/PMMA/PC/LiClO4凝胶聚合物电解质(H-SiO2 GPEs),并用电化学阻抗谱(EIS)、循环伏安法(CV)和计时电流法...     

基于Bentley平台的交通标志BIM软件开发

交通标志对公路BIM十分重要,为了快速构建交通标志BIM模型,文中研究我国交通标志相关规范和标志设计的特点和规律,分析标志版面布局构成要素,提出交通标志“通用词”概念,采用二次开发技术,在Bentley平台中开发交通标志BIM模型辅助软件。该软件简化标志模板设计,快速构建标志库,应用“通用词表”辅助建立标志布设模式,灵活高效地布设交通标志BIM模型。文中论述了交通标志BIM模型辅助软件的研究过程和实现方法,并演示软件功能,结果显示该软件有效地实现了交通标志的快速建模。     

一种新的多中继协作网络的分集复用折中

考虑了一种新的多中继协作网络模型,在这种模型中,每一个中继节点都可以接收和转发其他中继节点的信息。对网络几何中成簇与非成簇的概念以及分集复用折中公式进行了简单的介绍。研究了该模型在非成簇系统、成簇系统时的分集复用折中上限以及采用DF方案时可获得的分集复用折中,并给出了4种情况下的仿真图。仿真结果表明：该模型在成簇时具有最佳的分集复用折中。     

高速公路数字化场景技术与BIM轻量化方法

基于数字化场景技术的高速公路大数据管理系统综合运用了BIM模型、工程数据、GIS平台和大数据管理等多种技术手段,实现工程虚拟场景与公路管理业务的交互和融合,提升公路设施的数字化管理水平。本文重点分析了BIM模型适配到数据平台的路径和方法、数据管理平台的可视化技术框架和场景应用功能模块等相关技术。为了提高数字化场景的应用效率,系统采用QEM轻量化原理,编制面向BIM模型的轻量化算法,展示了数字化场景技术在公路工程的各种大数据管理场景应用,具有通用性和实用性。