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用Gleeble-2000热模拟机测定了V微合金化SWRH82B-1V钢(%:0.79C、0.23Si、0.63Mn、0.18Cr、0.05V、0.004 ON)热变形奥氏体连续冷却转变(CCT)曲线,并研究了冷却速度(1~15℃/s)对钢中索氏体和马氏体面积分数和HV硬度值的影响。通过改变斯泰摩尔生产线的冷却风量模式研究了冷却风量对SWRH82B-1V钢Φ12.5 mm盘条组织和力学性能的影响。结果表明,盘条吐丝温度880℃50%风量冷却可使该钢中索氏体组织≥90%,马氏体组织≤0.05%,盘条抗拉强度≥1130 MPa,断面收缩率≥30%。 相似文献
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ML20MnTiB冷镦钢丝在镦制内六角螺栓时发生了开裂现象。用光学显微镜、扫描电子显微镜和洛氏硬度计对ML20MnTiB高强度螺栓开裂的显微组织、硬度和合金元素分布状态进行分析。结果表明,导致ML20MnTiB盘条镦制螺栓开裂的原因是盘条组织异常和表面缺陷。 相似文献
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根据50CrV4中温回火工艺,对两种成分的50CRY4进行了不同时间的回火试验,对比试验结果和透射电镜分析,探讨了50Crv4的二次硬化现象。结果表明:中温回火时,随着时间的延长,合金中析出弥散分布的VC颗粒,起到了沉淀强化作用,并引起回火过程中的二次硬化现象。 相似文献
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车辆调度管理在机关事业单位中占有重要地位,如何对其进行有效调度管理,合理的使用。已成为机关单位深思的问题,本文主要分析了当前机关事业单位在车辆管理中存在车辆动用频繁,供需矛盾突出、车质,车况难以掌握、规章落实不严,管理存在漏洞等难点,根据这些问题并提出了相应对策。 相似文献
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SWRH82B-1盘条心部马氏体成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
观察了以电炉连铸坯为原料,经高线轧机轧制的SWRH82B-1盘条心部马氏体组织的光学显微镜和电镜形貌,测定了其硬度,发现高碳马氏体组织具有典型针状特征。利用电子探针进行的定性和定量分析,发现盘条心部组织处存在非常明显的Mn和Cr的偏析,这种偏析强烈推迟心部珠光体转变,使心部与盘条表面的珠光体类组织不同,出现了马氏体组织。 相似文献
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通过50 kg真空感应炉研究了09CuPTiRE钢Al脱氧后加0.042%RE处理和Al脱氧后喂CaSi线-加0.042%RE处理后14 mm钢板中的夹杂物和横向冲击韧性.结果表明,加RE处理,稀土回收率12%,钢中RE0.005%.RE/S为1.0,钢中夹杂物为链状稀土氧硫化物和稀土氧化物,20℃钢板平均横向冲击功112 J;喂CaSi线加RE处理,稀土回收率31%,RE/S为2.2,钢中RE 0.013%,钢中夹杂物为球状钙硅酸盐和稀土氧硫化物复合夹杂,20℃钢板平均横向冲击功提高至130 J.喂CaSi线-加RE工艺优于加RE工艺. 相似文献
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