用蒙特卡罗法进行轨迹创成连杆机构的稳健性分析

提出评判轨迹创成平面连杆机构设计稳健性的准则 ,并采用蒙特卡罗模拟方法对这类连杆机构的产品质量特性进行了分析 ,分析表明这类产品的质量特性不符合正态分布。     

Deform软件在实心轴开式冷挤压单位挤压力求解中的应用

探讨了利用Deform软件求解实心轴开式冷挤压单位挤压力的方法,并与实验结果进行了比较。结果表明,利用Deform软件求得的结果误差较小,能够满足生产实际的需要。     

起重设备遥控后的安全保护

起重设备采用遥控操作后存在一些不安全因素，本文以Ｆ－２１Ｄ型遥控器对１０吨桥式起重机进行遥控改造为例，提出了对起重机进行安全保护的实施方案。     

用可编程序控制器实现F系列起重机遥控器的功能扩展

指出用断电器控制作为Ｆ系列起重机遥控器接口电路的缺点，介绍了Ｆ－２１Ａ遥控器的功能特点及１０ｔ桥式起重机的控制要求，提出了用ＧＥ－Ｉ型ＰＣ作上述遥控器与起重机之间的接口电路，实现遥控器功能扩展的设计方案，比较了两种接口电路性能特点。     

高频振动筛动力学分析和参数计算

首先介绍高频振动筛的工作原理并建立其力学模型,然后对其进行动力学分析,并分析了生产中的一些故障,最后对高频振动筛有关动力学参数计算方法进行了介绍,为该类型筛机的设计提供理论借鉴与指导。     

三环减速器多齿啮合效应的有限元分析

通过有限单元法,并借助ANSYS有限元分析软件对三环减速器的多齿啮合效应进行了分析,得到了三环减速器传动时的实际接触齿数、啮合齿载荷分配以及von Mises应力变化规律.     

三环减速器载荷分配有限元分析

通过有限单元法，对三环减速嚣的多齿啮合效应进行了分析。得到了三环减速器传动时的实际接触齿数、啮合齿栽荷分配及von Mises应力变化规律。     

连杆机构稳健性优化设计

将设计变量作为随机变量,建立了连杆机构稳健性优化设计的数学模型,并以一个四杆机构为例进行了说明,将传统的确定性优化设计的结果与稳健性优化设计的结果进行了对比。     

基于特征的轧辊CAD系统开发

轧辊CAD系统(简称RCAD)以AutoCAD为支撑平台,采用基于轧辊形状特征技术的参数化绘图方法,实现了轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图的一体化.     

C型弯管流量计的数值模拟及分析

文章以C型弯管流量计为研究对象,利用计算流体力学软件对后直管段的长度变化引起的传感器压力差、流量系数的变化程度进行数值模拟,并给出计算数据,这对C型弯管流量计的生产应用和实现标准化起到指导作用.