一种新的航空电源监控电路设计

针对ATE测试台电源可靠性的要求,设计了一种高可靠性的电源监控电路.采用霍尔传感器进行电压取样,电路简单,工作稳定可靠,易于维护.实验结果验证了其工程实用性.     

飞行管理计算机ATE综合测试系统设计

介绍了对飞行管理计算机进行自动测试的ATE8000系统。重点描述了系统的硬件组成及各部分功能、测试软件的组成、测试流程和实现方法。该系统较好地满足了测试手册的要求。     

铜锰复合氧化物催化剂上甲苯的催化燃烧

采用碳酸盐共沉淀法在全范围内制备了一系列具有高比表面积的铜锰互相掺杂的复合氧化物,通过调变铜锰摩尔比考察了其在甲苯催化燃烧反应中的表现。铜锰复合氧化物催化剂,尤其是掺杂低浓度铜的氧化锰,在甲苯催化燃烧中表现出了超越单组分氧化物的性能。随掺杂量的变化,反应活性呈现火山状的趋势。XRD、H₂-TPR、XPS及BET等表征结果显示氧化物粒子的结晶度及分散度、催化剂的可还原性、表面氧浓度、催化剂的比表面积等诸多因素均对催化活性产生了一定的影响,然而复合氧化物催化性能上升的根本原因在于铜物种和锰物种之间存在的较强的相互协同作用。     

航空电动机构综合测试系统设计

对航空电动机构综合测试系统设计开发的背景及意义作了简单介绍,并阐述了系统的测试原理与方法;详细论述了测试系统的硬件组成及各部分功能,最后对测试系统的软件设计环境、软件系统功能和关键算法作了介绍.     

一种基于VXI总线的ATE设计与评估方法

按照可靠性、可测性和模块化设计要求,提出了一种基于VXI总线的ATE设计与评估方法.采用升级法策略,给出了测试台BITE的设计方法和流程图.把可靠性影响因素引入自动测试设备设计过程,给出了保障ATE可靠性的设计技术参数和选择依据.通过对ATE BITE结果的检测分析,可以有效地排除ATE自身的故障,从而保障对被测件测试结果的可靠性和真实性.典型电路和ATE转接电路板卡的可靠性预计和分析,验证了本设计的工程实用性.最后给出了进一步提升所设计ATE故障间隔时间的技术途径.     

基于PXI的航空电源地面试验测控系统设计

针对航空电源研制过程中的性能测试,设计了基于PXI总线的航空电源通用测控系统.系统通过将总线测试技术、虚拟仪器技术和Labview、Visual C＋＋有机结合运用,提高了系统测试的自动化程度,降低了系统组建成本.该系统测量精度高、速度快、数据处理能力强,并已投入了实际运行,取得了良好的效果.