军工质量体系认证的实践体会

军工质量体系认证的实践体会电子部二十所（７１００６８）张广泰我所是电子工业部质量体系认证试点单位，继质量体系文件审查符合要求之后，于１９９４年１２月１７日，通过了中国新时代质量体系认证中心派出审核组进行的现场审核，取得了“研制、生产、安装和服务的质量...     

后植筋加固砖墙体抗震性能试验研究

针对砌体的加固,提出了采用机械开凿的方法在砌体上开水平槽植入钢筋并以高强灌浆料握裹固定的后植筋加固方法,制作了2片采用后植筋加固的墙体试件和2片未加固的对比墙体试件,进行了低周反复荷载作用下的对比试验,比较2种不同高宽比加固墙体的破坏形态、承载力、延性、刚度退化和耗能等抗震性能。研究结果表明：采用后植筋加固的墙体受剪承载力较对比墙体提高25%,延性和耗能能力也有很大提高。通过分析后植筋加固墙体的受力机理,提出了后植筋加固墙体受剪承载力的计算式。     

钢板砌体组合短肢剪力墙加固实验研究

为了研究钢板加固砌体短肢剪力墙体的受剪破坏特征,以及承载力、变形等抗震性能的改善情况,本文分别进行了一片未加固的和一片单面钢板加固的砌体短肢剪力墙低周往复水平加载拟静力对比实验。实验结果表明,相对于未加固的情况,单面加固的钢板砌体短肢组合剪力墙承载力没有提高,但变形性能得到大幅改善,耗能能力有了较大的提高。     

高强钢筋在新疆地区的应用及推广

通过对比分析国内外建筑高强钢筋的应用现状,提出在新疆推广高强钢筋的必要性,结合高强钢筋的力学性能优势、显著的经济效益和环保效益,分析推广过程中存在的问题并提出建议,进一步阐述在新疆推广应用高强钢筋的意义。     

废机油活化废旧轿车轮胎胶粉改性沥青的流变性能

为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能最优,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉最大掺量可达30%(质量分数).     

L形方钢管混凝土组合异形柱单向压弯稳定性研究

在对构件单向压弯受力特点分析的基础上,设计了L形方钢管混凝土组合异形柱单向压弯试件。通过压弯试验,得到了构件的破坏形式、荷载-竖向位移曲线、单肢挠度曲线和荷载-应变曲线。通过对我国现行的四本规程中的压弯稳定计算公式的计算结果进行比较发现,在计算开孔连接板连接的L形方钢管混凝土组合异形柱的压弯承载力时,作为缀件的连接板对构件压弯承载力的贡献不应被忽略,应采用整体式计算模型进行计算。CECS159∶2004规程和GJB 4142—2000规程的计算结果与试验结果吻合良好。     

钢板构造柱和嵌筋加固技术在某工程中的应用

既有砖混房屋在抗震加固中,构造柱和墙体抗剪承载力不足是突显问题,采用传统的加固方法对原有墙体破坏较严重,且施工周期较长,此时须采取有效的加固措施形成可靠的构造柱和墙体.结合新疆阜康市某中学5层砖混校舍抗震加固实例,介绍了格构钢板组合构造柱和墙体嵌筋加固技术,经理论计算和施工应用验证了此方法在新疆砖混房屋抗震加固中应用的可行性.     

大体积堆石(卵石)混凝土内部温度的试验研究

大体积混凝土温度裂缝控制一直是工程界关注的问题.堆石混凝土单方水泥用量少,水化温升低,在控制大体积混凝土温度裂缝方面体现了独特的优越性.本研究以实际工程为依托,通过试验监测大体积堆石(卵石)混凝土的内部温度变化;经水化热计算分析,得出在进行大体积混凝土工程施工时,采用堆石混凝土施工技术可减少或免除混凝土的温控措施.     

LSF-Z型密闭式纯水冷却系统的研制与应用

LSF-Z型密闭式纯水冷却系统主要由电气控制回路、主循环冷却水回路和副循环去离子回路构成。分析了其工作原理及水风换热器、主循环水泵和主过滤器等主要零部件的功能,介绍了该系统出厂前的试验项目及试验内容。通过实际工程应用表明,该系统能够满足高压大功率电力电子装置的冷却要求,保证了电力系统安全稳定地运行。