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CQ5250五米立车通过几年来使用,发现几台立车普遍存在卡盘运转不平稳的缺陷。光靠调整螺钉、调整垫很难达到理想状态。 主轴结构改进如图所示,在主轴端部增加止推轴承6、压盖5,压盖5车成止口通过螺钉3与固定轴13压紧达到对轴承进行预算调整的目的。 调节螺钉4分管调整主轴轴承间隙。如果轴承径向间隙大,可通过计算确定调整垫12的减薄量来消除。螺钉3分管调整卡盘水平与浮起量。螺钉3、螺钉4各有分工,互不干扰,调整简单可靠。调节调整垫2的厚度,可以使卡盘上浮量稳定在较理想的范围内,不必因工件重量的变化而经常调节油压。这样也可避免卡盘… 相似文献
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