基于一种新型电路拓扑的UPS设菅

文中介绍了一种应用于UPS的新型双Boost电路拓扑,可以实现DC／AC单级升压变换。在对主电路拓扑和工作原理进行分析的基础上,采用SPWM调制方法对其进行了软件仿真和硬件实验。实验结果证明,以Boost变换电路可以实现高频功率变换情况下的单级升压逆变输出。     

隧道照明按需智能控制研究

隧道照明既要确保运营安全,也应最大限度地实现照明节能。采取现场测试和模糊控制的方法研究湖洞隧道入口段1的灯具控制模式,实现照明的实时按需控制。希望为公路隧道照明技术研究提供参考。     

非图形数据结构在程序设计中的应用研究

本文研究了基于AutoCAD2000平台,给图形添加并提取非图形信息数据的方法,提出了通过使用属性格式的非图形数据结构、扩展的对象数据和图形词典功能,给AutoCAD2000的图形对象添加非图形信息数据,通过编程可以从图中方便地提取这些信息。     

TC4合金表面高温氧化行为分析

利用多道次搅拌摩擦焊搭接技术在TC4钛合金表面形成450μm厚的铝涂层,并分别对基体和涂层试样进行大气环境下650℃的高温氧化实验,对其组织形貌进行分析。结果显示,利用搅拌摩擦焊得到的涂层与基体的中间层是厚度超过55μm的富Ti条带状组织,表层铝被氧化后能阻止氧原子向基体内部扩散,并促进中间层的形成。     

新型电力系统的挑战与发展探讨

针对可再生能源、新型电力电子设备应用及需求侧响应等因素对新型电力系统的影响,笔者探讨了新型电力系统的特征、保供面临的挑战以及应对措施,从电源结构、电网形态、技术、体制机制等方面分析了新型电力系统多维度的特征,研判梳理了新型电力系统在规划、运行、市场方面所面临的挑战,并提出构建新型电力系统的发展路径。该研究成果可为新型电力系统的后续相关研究提供参考。     

基于AutoCAD二次开发滚动轴承图库系统

机械工业中绘画标准件和常用件采用传统的设计理念和设计方法 ,一般需要进行大量的查表、计算及作图等十分繁琐的工作 ,为避免上述麻烦 ,介绍了用VisualBasic高级语言在Auto CAD平台上二次开发滚动轴承图库系统的一般方法。采用模块化设计思想 ,友好的界面操作 ,大大提高了绘图速度 ,并且其他标准件图库的建立方法可以此为借鉴     

使用外部数据库连接的斜齿轮参数化设计系统

以AutoCAD VBA为开发工具,运用ActiveX和ADO对象,采用Access数据库,以斜齿轮参数化设计为例介绍了采用AutoCAD VBA开发参数化绘图程序的方法、步骤,提出了采用数据库技术获取必要绘图参数的方法。     

考虑不确定性的高速公路光储充电站选址定容

针对高速公路并网光储充电站选址定容中存在的不确定性,提出了一种基于数据驱动的分布式鲁棒优化的两阶段选址定容方法.阶段1基于蒙特卡洛模拟方法得到充电点的位置,利用整数规划模型确定充电站的位置;阶段2兼顾充电站利益及用户满意度,建立基于数据驱动的分布式鲁棒优化定容模型,通过KL(Kullback-Leibler)散度构建以...     

三相高频环节逆变器带BLDCM负载原理研究

高频链逆变技术具有功率密度大、可靠性高和电气隔离等特点,新能源电动汽车技术的发展也拓展了其应用领域。研究了一种用于电动汽车的含有高频环节的带无刷直流电机(BLDCM)驱动器,即逆变型高频链周波变换驱动器。针对周波变换器的双向开关特征,运用解耦思想,提出了一种适用于BLDCM负载的新型调制策略,详细分析了高频链逆变器在变压器前级逆变环节高频开关工作周期内的工作模态。系统仿真和实验结果证明了高频链周波变换器带BLDCM的可行性。     

不平衡工况下基于虚拟阻抗法的并联三相四桥臂逆变器的桥臂控制

不平衡工况下,三相四桥臂逆变器并联系统不仅可以输出平衡的三相电压波形,而且还可以拓展系统的容量。与传统的三桥臂逆变器并联系统相比,三相四桥臂逆变器并联系统需要对正序、负序和零序电流进行控制,因此三相四桥臂逆变器的并联控制系统更为复杂。该文对三相四桥臂逆变器并联运行时,各序电流的分配进行了分析。为了使逆变器输出的正序、负序和零序电流能够按并联逆变器的容量分配,提出了正序电流使用下垂控制、负序电流与第四桥臂电流使用虚拟阻抗法分别控制正序、负序和零序电流的分配,并且对三相四桥臂逆变器的前三桥臂与第四桥臂分别进行控制,最终在不平衡工况下使并联三相四桥臂逆变器系统输出电压平衡且输出电流和输出功率按并联逆变器的容量分配,减小系统的环流。仿真和实验验证了该方法的有效性。