圆井-导洞型探井在滑坡勘查中应用探讨

为了在不扰动滑坡结构稳定性的情况下更准确地揭示滑坡中滑带及滑体、滑床的岩土组成与结构特征及物理力学性质,在滑坡勘查中,往往用探井来采集土样并进行现场大剪切试验。目前,现场大剪切试验使用的大截面矩形探井,存在工程量大、安全性低等缺点,本论文结合工程中常用的矩形探井与圆形探井的优缺点分析,提出圆井-导洞型探井,并结合实例从经济性和安全性等方面与矩形探井分析比较,结果表明,该方法应用于实际更具优越性。     

植物茎秆纤维结构及其沥青胶浆流变特性

本研究将棉秸秆、玉米秸秆、废竹、蔗渣制备出植物纤维。采用相关分析和试验评价各植物纤维沥青胶浆的物化特性。结果表明：在微米级结构层面上,棉秸秆纤维、玉米秸秆纤维和蔗渣纤维呈现出空腔管状结构,竹纤维、木质素纤维为实心结构;各纤维的化学成分存在差异,且影响其热解速率。掺入纤维后,沥青胶浆高温稳定性改善明显,在初始试验温度下各纤维沥青胶浆车辙因子提升了23.8%～75.7%,弹性恢复率提高了9.4%～18.5%。掺加纤维后,沥青胶浆低温抗裂性能略有下降,但植物纤维类型对其影响并不显著。     

环氧沥青超薄罩面层材料组成设计

针对沥青路面使用过程中抗滑性能衰减及行车安全问题,进行超薄罩面养护是常用的技术手段。依据均匀设计方法,以集料孔隙率和表面构造深度作为确定最优集料级配的评价指标,进行抗滑表处层矿料级配设计;采用层间拉伸和剪切试验,依据拉伸强度、断裂能、剪切强度、剪切形变能综合确定超薄罩面层混合料黏结材料的组成。结果表明：钢渣的多孔结构有利于其与沥青更好地黏结,是优选的超薄罩面层抗滑集料;推荐较优的抗滑表处层材料配比为4.75～9.5∶2.36～4.75∶1.18～2.36∶0.6～1.18∶0～0.6∶沥青=16.2∶22.7∶25.0∶23.2∶7.7∶5.2;在沥青结合料中,环氧树脂胶结料、纳米有机蒙脱土最佳掺量分别为19%,12%。