La_1－zRz（Fe_1－x－yCoxAly）_（13）金属间化合物磁熵变特性研究

本文对用Ｆｅ、Ａｌ替代Ｃｏ的Ｌａ（Ｆｅ（０．７３）－ｘＣｏｘＡｌ（０．２７））（１３）系和用Ｒ（Ｃｅ，Ｐｒ，Ｎｄ，Ｓｍ，Ｄｙ，Ｇｄ）替代Ｌａ的Ｌａ１－ｚＲｚ（Ｆｅ（０．７１）Ｃｏ（０．０２）Ａｌ（０．２７））（１３）系的结构、磁性及磁熵变特性进行了研究。实验发现，Ｌａ（Ｆｅ（０．７８）－ｘＣｏｘＡｌ（０．２７））（１３）系的晶体结构均保持ＬａＣｏ（１３）的立方结构，每３ｄ原子的饱和磁矩与其电子数ｎｄ的关系在富Ｃｏ侧符合刚性能带模型，而在富Ｆｅ侧则与该模型不符。当ｘ＝０．０２时该化合物的居里温度在室温并有较高的磁熵变△ＳＭ，在１．１１ＭＡ／ｍ（１．４Ｔ）磁场下的（△ＳＭ）ｍａｘ为１３ｋＪ／ｍ３·Ｋ。对于Ｌａ１－ｚＲｚ（Ｆｅ（０．７１）Ｃｏ（０．０２）Ａｌ（０．２７））（１３）系，实验发现除Ｃｅ外，其它稀土元素均不能与Ｌａ、Ｆｅ、Ｃｏ、Ａｌ形成１：１３相，而是形成了２：１７相。     

城市交通规划方法的改进──乌鲁木齐市城市交通规划探讨

本文从四个方面探讨改进城市交通规划的方法。首先从调查分析得出城市的交通特征、路网布局存在问题；然后分析了城市总体规划与交通规划的相互影响，确定该阶段交通规划的重点及与后续分区及特殊问题规划的关系；再次，构造交通规划模型，以模型为基础在不同的测试条件下对多个方案逐一分析比较，进而寻求为适应城市不同发展阶段应该完善或建设的工程项目及相应的路网；最后，本文提出了一种以机动车调查为基础确定机动车停车位数的总量及在各区分布的方法。     

小五金集装防破损

我公司一九八二年中,运往英国利物浦的螺帽、螺杆等货物,系箱式托盘包装,件重500公斤左右,装日本东方船公司的老式杂货船经由西德汉堡转口,由於该船舱位低矮,舱口小,不适应港口机械操作,在装船及卸货的吊送作业中,舱中不能使用铲车等机械设备,工人只能用吊索拽或橇棍搬移,船低汉堡卸货时,960件货物,有300多箱破     

LaCo_(13)基金属间化合物的磁性能

本文探索了新型常温Tc的磁性材料,对其基本磁性和磁热效应进行了测试分析。以Co替代部分Fe的La(Fe_(0.78-x)CoxAl_(0.27)_(1a)系列随X增加其Tc增加,Ms,△S_Mmax基本呈下降趋势;以Co替代部分Al的La(Fe_(0.78)CoxA1_(0.27-x)18系列随X增加Tc、Ms、△S_(Mmax)线性增长°为进一步提高Ms,△S_(Mmax)提出以Ni取代Al的设想,考虑到材料低成本、耐腐蚀、涡流损耗小、磁滞损耗小的特点,若热传导性能得到改善,则作为常温磁致冷材料有潜在的可能性。     

小五金木托盘包装及其发展

自一九七八年五月份开始,我公司试搞托盘运输包装,三年多来,使用托盘的商品品种、数量、及到达地区、目的港等都有较大发展。起初只有木螺丝、螺帽、螺闩、铰链等八个品种的二百多种规格用托盘,现在绝大部分小五金商品千余种规格以及钉丝、铝制品、红地砖、部分矿产品都有使用托盘包装出     

深基坑围护中土钉墙支护施工技术研究

土钉墙的支护施工技术是一种比较实用的加固施工技术,它对深基坑维护工程起到了积极的作用。本文探讨了深基坑围护中土钉墙支护施工技术的设计原则和施工的方法,并分析了深基坑土钉墙支护施工技术应注意的事项。