B50ZC摩托车花键轴热处理工艺改进

本文介绍了B50ZC三轮摩托车后桥花键轴热处理工艺改进过程。对三种不同的热处理工艺进行了对比,并经理论分析和实际跑车试验,科学地探索出了适用于后桥花键轴的最佳热处理工艺,解决了花键轴过早失效的重大质量问题,提高了产品质量及使用寿命。     

凸轮轴双工位超音频感应淬火

<正> 凸轮轴是JH70型摩托车发动机的重要零件之一,它除了驱动进、排气门外还要传递其它动力,使用中承受高的接触应力,还是最易磨损的零件之一。因此,要求具有高的耐磨性和冲击韧性,耐疲劳性能。该零件选用珠光体可锻铸铁制造,经超音频感应加热淬火和低温回火处理。     

摩托车曲柄双工位高频淬火

<正> 左、右曲柄是摩托车发动机承受负荷最大的零件之一,其作用是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动,不但承受着周期性弯曲力矩和扭转力矩,同时受到扭转振动应力的作用。此外,发动机日益强化,转速不断增加,各轴颈要在很高的比压下高速转动,所以要求曲柄要有很高的强度、刚度、耐疲劳性、耐磨性及冲击韧性。 一、曲柄高频淬火的技术要求 JH70型摩托车左、右曲柄如图1、2所示,其淬火范围表面硬度規定为HRC45～60,淬硬层深度为0.5～1.5mm。 材料为45CaS钢,化学成分为(％):0.42～0.50C,0.17～0.37Si,0.60～0.90Mn,0.04～0.10S,0.001～0.005Ca,≤0.04P。