武钢修建系统工程焊接技术的发展

例举了有代表性的检修项目来回眸“四新”技术在武钢修建系统工程中的推广与运用的基本情况和成就，说明了只有依靠技术进步才能提高企业竞争的活力，在市场竞争中立足于不败之地。     

国内外H型经济钢的发展

H型钢即宽翼缘Ⅰ字钢,是国外近年来蓬勃发展起来的一种经济钢材,它广泛应用于建筑、桥梁以及机械设备中,是一种断面力学性能好的型材。生产和广泛使用H型钢,可以节省大量的钢材,明显地降低费用,提高经济效益。据有关资料介绍,各国的实践表明,H型钢用在建筑行业中可节约钢材30～40％,用于桥梁上可节约钢材15～20％,用在其它结构中可节约钢材10～25％。由此可见,在我国积极发展H型经济钢是推动我国建筑、桥梁等结构方面发展的必然趋势。     

采用船状箱体块件加固下弦断裂的轨道大梁

<正> 武钢初轧厂均热跨的轨道大梁,是参照苏联Π-4型图纸制造的铆接结构,于1960年11月投产使用,至今已有28个多年头,上设有4台起重量320t至340t的钳式吊车,每天起吊往返的初轧钢坯在8000t以上,使轨道大梁承受着多种交变荷载。1988年1月中旬,我们对西起第12柱至第13柱间发现的一处轨道大梁下弦断裂部位进行了修复处理,采用了船状箱体构件补强,效果很好,较好地缩短了检修工期。该处轨道大梁断裂部位是发生在下弦铆接的角钢上,由于检修工期紧,来不及折除和对断口进行全面观测与检查,只能从断裂表面的弯曲走向进行     

2号高炉出铁口冷却壁更换工艺

2号高炉出铁口冷却壁由于内水管烧损,造成向外渗水,对高炉安全造成威胁并影响正常生产,为此被列为高炉中修的重点检修项目。在实施方案中,采取了冷却壁和炉皮同步拆除更换新技术,既保证了工期和安全,又确保了检修质量。经生产考核,此方案是行之有效的。     

AGS塔高炉煤气清洗系统设备安装及焊接工艺

武钢6号高炉已于2004年7月竣工投产。从新建AGS塔到环隙元件等整套设备由PW公司引进，是目前国内较为先进的新技术和新工艺。     

3号高炉炉皮焊接的预热

本文介绍了武钢３号高炉在改造性大修中，炉皮材料采用武钢自行研制的新钢种ＷＳＭ－５０℃钢板在为获得良好的焊接接头性能所采取的焊前预热和焊后缓冷措施。     

耐火厂156米隧道窑排气烟囱大修

武钢耐火厂156米隧道窘于1959年10月投产使用,至今已有28年历史。1987年9、10月全面进行了大修,其中以3号主风机排气烟囱的检修工程量最大。如烟囱高为30米,直径1400米,由10毫米钢板卷制焊成,烟囱内衬砌轻质粘土砖。经过28年的长期使用,烟囱上端的6米蚀损严重,拆除更换系高处多层次作业,吊装难度大。施工时,我们充分利用大型吊车的优势,采用“一车两吊”仅用6个小时一举成功,缩短了大修工期,确保了工程质量。     

2号高炉冷却壁回装锁口板的编号及补焊工艺

本文简述2号高炉在中修中更换冷却壁时对每段回装锁口板的编号要求,自编的锁口板号为下次检修提供了依据。同时,针对5段弧形冷却板出现的异常缺陷进行及时处理以确保2号高炉正常送风作了说明。     

用插销法评定Cu P Ti耐候钢冷裂敏感性

本文总结了用国际焊接学会推荐的插销法对不同的缺口形状所进行的比较试验。由于缺口形状尺寸不同,缺口效应也不同,因而对插销试验结果影响也不同。同时用改变冷却速度即在试验中改变底板的厚度,对冷裂缝和应力值产生的影响也进行了初步探讨,尽管改变了插销缺口和冷却速度,但σcrim仍较高。试验证实这种低碳钢无延迟破坏的特征。本试验采用“断裂”准则。