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由中国稀土学会稀土催化专业委员会主办的,全国第五届稀土催化学术报告会——汽车尾气催化净化专题讨论会于1989年10月31日~11月2日在北京工业大学熙园招待所召开。 相似文献
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本文叙述了778型颗粒状汽车尾气净化稀土催化剂的研究和应用。将φ4—7毫米颗粒状氧化铝载体浸渍于RE、Sr、Cu、Zr的醋酸盐混合物水溶液,在800—1000℃空气气氛下于马弗炉中煅烧数小时。将制得的催化剂装入催化箱,与上海牌公共汽车(解放CA—10B六缸汽油发动机)的出口相连接。在车辆实际运行状况下,连续测定尾气浓度。当行驶53000公里时,CO、HC净化率分别为79.2%、78%。此外,本催化净化器还可比消音器减少噪音3—7分贝。 相似文献
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中国稀土学会、催化专业委员会于1984年10月25日至30日在南京召开了全国第二届稀土催化学术交流会。有高等院校、科研院所、工厂等31个单位共50名专家代表出席了会议。中国稀土学会、南京市化工局派代表参加了会议。会议收到稀土催化方面的论文共43篇,其中有 相似文献
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一、有害气体的排放状况随着工业的发展,煤炭、石油等燃料的消耗量迅速增长,以它们为原料的石油化工产品的生产和应用也日益广泛。这固然推动了国民经济的高度发展,但也带来了严重的污染环境问题。国外已出现这样的例子,以 相似文献
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一、汽车尾气对大气污染状况本世纪50年代以来,世界各国汽车生产量迅速增长,目前汽车保有量约为2亿辆。估算这些汽车每年将排放CO 2亿吨,HC 4千万吨、NOx2千万吨。因而将给大气造成较严重的污染。 相似文献
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