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聚脒是一种新型的高密度阳离子聚合物.研究了以N-乙烯基胺(NVF)和丙烯腈(AN)为原料,在水溶液中合成聚脒的工艺.并从黏度、电荷密度、絮凝效果3个方面考察了产品性能,优化了聚脒的合成条件,优化的聚合工艺条件为:n(NVF):n(AN):1:1,聚合温度45℃,聚合时间4 h,引发剂用量为0.2%,脒化温度100℃,脒化时间为4 h,n(HCl):n(NVF)=2:1.并对聚脒用红外光谱和紫外光谱进行了表征. 相似文献
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先进切削技术与中国汽车制造业 总被引:2,自引:0,他引:2
概述
目前,中国汽车制造业特别是新建工厂、新上项目越来越多地采用数控高速加工中心,推行柔性化生产线,中国汽车制造业正向着大量采用先进切削技术的方向发展。 相似文献
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张云山 《机械工人(冷加工)》2002,(9):30-30
现代化汽车生产离不开工具管理,工具管理是汽车生产企业管理的一个极其重要的部分,是生产经营活动的组成。工具管理的先进与合理,对保证汽车产品的质量、降低汽车生产的成本、提高汽车生产效率、加快汽车产品的更新换代起着非常重要的作用。 1.工具管理的内容 在现代化汽车生产全过程中,工具管理可分为:初期管理、前期管理、中期管理、后期管理。具体管理内容见图1。 相似文献
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双沟水电站混凝土面板堆石坝高110m.面板混凝土采用一次滑模的施工方法,对加快大坝的整体施工进度、降低工程成本是有利的,也可以避免面板分期施工而形成的薄弱环节。但却加大了施工质量控制及施工作业的难度。面板混凝土长距离滑模施工所采取的工艺措施,为类似工程施工积累了经验,也为寒冷地区面板混凝土越冬保温提供了借鉴。 相似文献
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为了找出51CrV4钢最佳的奥氏体化温度和最佳的综合力学性能,研究了奥氏体化温度对51CrV4钢淬火组织和性能的影响。试验结果表明,随着奥氏体化温度的升高,奥氏体晶粒逐渐长大,淬火后组织硬度呈先增大后减少的趋势,经460 ℃回火后的强度先增大后减小;当奥氏体化温度为880 ℃时,奥氏体晶粒细小均匀,得到的马氏体组织致密,强度和硬度均达到最大值;当奥氏体化温度达到910 ℃时,奥氏体晶粒粗大,而且试验钢出现明显的脱碳现象,强度、硬度和塑性明显下降。研究表明,在实现完全奥氏体化前提下,为保证晶粒均匀且不出现脱碳现象,51CrV4钢获得良好性能的最佳淬火温度为880 ℃。 相似文献
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三、皮卡轿车左/右前翼子板的冲压工艺及模具设计 2000年我们接到皮卡轿车左/右前翼子板外板模具的设计制造任务。在前两次经验的基础上,我们力求做到把预先想到的问题都在设计阶段加以解 相似文献