排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
传统MOV(氧化锌压敏电阻)主要用于后级保护,不进行10/350 μs波形冲击测试.随着MOV通流量等性能的提升,已有部分MOV产品应用于首级高暴露区线路,此时有必要开展MOV在10/350 μs波形冲击下的性能研究.根据双肖特基势垒模型,结合离子迁移理论,首次对MOV在10/350 μs与8/20 μs冲击波形下的动态伏安特性曲线进行对比分析得出:在两种脉冲电流冲击下,动态伏安曲线都可以用一个峰值△U来校准测量值;两者的动态伏安曲线中后期都有一个先上升后缓慢回环下降的趋势,前期10/350 μs的动态伏安曲线上升速度比8/20 μs快;大电流冲击下两者的峰值电压超前峰值电流的时间同冲击电流幅值成正比.这为厂家生产用于一级低压配电侧的MOV产品提供借鉴意义. 相似文献
2.
3.
为了能够精确测量MOV(氧化锌压敏电阻)的老化程度,利用LPL-2型直流热稳定仪分别对MOV样品进行了正负直流老化实验,然后对老化MOV的静态参数进行了测量并描绘出了压敏电压的变化曲线以及小电流区的伏安特性曲线。结果表明:在单一直流作用下,MOV存在极性效应和伏安特性曲线蜕变,而且其伏安特性曲线蜕变在负向测量时较严重;在正负直流交替作用下,MOV的极性效应逐渐消失,但其伏安特性曲线仍存在蜕变。这为今后精确表征MOV的蜕变程度提供了新的思路。 相似文献
4.
5.
6.
7.
目的研究射线成像系统中对比度与分辨率的关系.方法用线性系统理论分析狭缝图像通过系统调制传递函数后对比度所受到的影响.结果对单缝和多缝两种情况进行分析,得到了对比度与分辨率的关系.结论所获得的结果在对疵病尺寸进行定理检测时有重要意义. 相似文献
8.
目的研究火箭发动机绝热包覆层脱粘检测的自动分类识别方法.方法通过对超声检测探头拾取的回波信号进行分析,提取出作为脱粘识别判断依据的信号特征量,利用似然比方法建立模型,对贴有绝热包覆层的发动机试件进行检测.结果检测结果与试件的预先粘接状态相吻合,提出了利用似然比建立模型的方法.结论利用似然比建立模型的方法进行火箭发动机绝热包覆层的自动分类识别是完全可行的 相似文献
9.
10.