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气控带刹车系统在ZJ15L钻机上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
为改变司钻传统的刹把操作方式,进一步减轻司钻的劳动强度,提高钻机的自动化控制水平,长庆石油勘探局于2002年率先在ZJ15L钻机上配置了气控带刹车系统。经过现场1年的使用、逐步改进和完善,气控带刹车系统已在ZJ15L钻机上得到了较为成熟的应用。根据长期的现场调研情况,结合气控刹车的工作原理,对气控带刹车系统在ZJ15L钻机上的应用进行了综合全面的论述。 相似文献
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<正> 一、前言锅炉的消烟除尘,既关系到烟气引起的大气污染,又关系到除尘后冲灰水和粉煤灰的环境污染,综合利用,是当前环境保护和节能的重要课题,根据预测,2000年我国产煤量将达14×10~8t,如每吨煤排200~250kg 灰,将排2.8 相似文献
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根据康明斯发电柴油机一起无法启动的故障案例,重点对柴油机的启动系统进行了故障原因分析和排除,并从柴油机日常检查、操作使用以及维修方法等方面提出了改进措施,确保应急电力供应的及时可靠。 相似文献
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针对三维DV-Hop定位算法的两个重要定位因素——网络锚节点的平均跳距与未知节点到锚节点的跳数存在的固有缺点,提出一种改进的三维DV-Hop定位算法3DPHW-DVHop(Partial HopSize Weighted)。改进算法在求网络平均跳距时,利用区域划分和节点跳数加权进行算法综合优化,最后用极大似然法估算未知节点的位置,经过对理论的分析和仿真实验的证明,得出基于区域划分的跳数加权的三维DV-Hop定位算法在同等环境条件下比传统DV-Hop定位算法定位精度明显提高。 相似文献
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