基于剩余使用寿命预测的替换时间和备件订购时间联合决策

针对带有状态监测的单部件系统, 基于剩余使用寿命预测信息, 考虑了替换时间和备件订购时间的联合决策。首先, 利用实时状态监测信息对剩余使用寿命分布函数进行预测;然后, 分别建立了该预测信息下的序贯优化模型和联合优化模型;最后, 进行了实验研究, 利用实际的轴承加速寿命实验对序贯决策和联合决策的效果进行比较。结果表明, 联合决策比序贯决策要好, 同时还避免了序贯决策中决策结果无法实施的问题。     

储层非均质量化研究及其在秘鲁Dorissa油田剩余油分布预测中的应用

为了定量表征储层非均质性与剩余油分布之间的关系,将反映储层特性的沉积微相、微构造、有效厚度、孔隙度、渗透率以及渗透率变异系数等参数,通过归一化处理和加权平均等方法转化为非均质综合指数。在秘鲁Dorissa油田应用该指数,证实后期井的生产特征与非均质综合指数分布存在较好的对应关系,储层非均质综合指数介于0·45~0·65之间的区域为剩余油主要分布区,该区油井的生产效果理想。因此,可以应用非均质综合指数快速、准确地预测剩余油分布。     

基于大数据智能终端数据传输技术的研究

本质上讲,经分系统就是一个大数据集市,许多关联数据呈现与分析,对于营销实践指导、营销成果评估、运营业绩考量十分有益.经分的最小数据单元是基站小区,这些以基站小区为单位的经分数据如何落地到建筑物、集团、小区,与实际的集团、与具体的区域关联,一直是工作中的难点.本文提供了一款软件,可以进行实地测试并回传相关基站LAC、CI等信息,回传这些实测信息后,即可将经分数据与实际微区域进行关联.     

一类非线性动态系统的一致性分散可靠性预测

针对一类带有隐含退化过程的非线性动态系统,提出了一种基于粒子滤波的一致性分散可靠性预测方法。该方法将原系统重叠分解为若干个相互关联的子系统,每个子系统利用其局部测量信息以及子系统间通信得到的信息,估计出原系统的状态和参数,进而预测原系统的可靠性。同时,该方法通过一致性策略使得所有子系统的估计和预测结果保持一致。五容水箱模型的仿真实验结果表明,该方法能够很好地预测系统的可靠性,同时该方法能够使得所有子系统的估计和预测结果保持一致。     

某新能源商用车传动轴布置夹角设计

基于空间向量法阐述传动轴夹角求解方法,分析后桥板簧运动轨迹与传动轴动态夹角的关系;以某新能源载货车传动轴动态夹角布置设计校核为例,展现整车全工况下传动轴夹角的动态趋势;最后,为优化整车布置空间,尝试缩短传动轴长度,经校核其符合设计要求。文中研究可为新能源载货车辆传动轴夹角设计及工程实践提供参考。     

基于SOTN技术和5G网络切片技术的传输组网技术

为提升网络的传输效率和传输质量,研究基于软件定义光传送网（Software Optical Transport Network,SOTN）技术和第五代移动通信技术（5th Generation Mobile Communication Technology,5G）的传输组网技术。首先分析了5G传输网端到端架构存在的优势及不足,其次采用SOTN技术和5G网络切片技术设计了一种传输组网方案,最后进行实验分析。测试结果表明,该传输组网技术具有较好的应用效果,数据包的传输成功率均在90.00%以上,并且端到端的最大时延为16.11 ms,能够保证网络的传输效果。     

东海W气田主力砂体分布规律研究

结合区域沉积背景,依据岩性、沉积构造、沉积韵律、粒度分布等特征判断W气田主力砂体为河道沉积。应用地层倾角测井资料和古地磁磁组构特征分析等方法识别古水流自西北流向东南。并进一步利用地震相特征和井点砂体分布证实该主力砂体的分布规律为北西-南东向展布的带状叠加河道砂体,为后续调整井部署提供指导。     

TD-SCDMA基站GPS失步影响的研究

TD-SCDMA是我国通讯发展史上第一个以成体系的技术提案形成的国际标准.TD-SCDMA采用基站同步系统,要求所有基站之间严格保持时间同步,小区间切换、漫游等都要精确的时间控制,因此同步问题对于TD-SCDMA通信系统的重要性不言而喻.由于缺乏先进的网络同步技术,TD-SCDMA基站普遍采用全球定位系统(GPS)同步. 时分-同步码分多址(TD-SCDMA)系统中经常会出现全球定位系统(GPS)信号被干扰或者遮挡,导致搜索不到GPS卫星后同步失效的现象.长期同步失效会导致基站间出现定时偏差,定时偏差过大将影响手机搜索邻区、小区切换、DwPTS对上行导引时隙(UpPTS)的干扰等.这些将进一步影响网络质量,造成切换失败、切换掉话、呼通率下降,严重影响用户在网络中的感受.本文主要研究GPS失效后对TD-SCDMA网络造成的影响范围、失效的临界值以及基站同步高可靠性解决方案. 本文通过分析确定,验证GPS失效引起的基站定时偏差对网络质量的影响,确定能容忍的定时偏差的临界值.研究初步结论如下:GPS失效后,短期内可以通过基站自身的保持能力保持同步,长期失效会导致基站失步.基站失步临界值为3us,3us以内对网络质量没有影响,和协议的要求一致.超过临界值后基站失步,失步后对网络的影响和失步的偏移量大小有关,最明显的反映是切换失败和切换掉话:当GPS向前和向后偏移达到4chip,失步将导致切换次数增加,终端向原小区发送切换失败,引起掉话.因此,4 chip作为GPS基站失步不对切换造成影响的最大允许临界值.GPS失步对Uppts的干扰影响较大,测试结果表明GPS偏移16 chip为UpPTS受到干扰不满足网络规划原则的最大临界值.针对终端搜索邻区.10 chip为GPS基站失步不对终端搜索邻区造成影响的最大允许临界值.GPS失步后,对业务时隙的干扰影响不明显. 本文还通过分析并结合最新同步技术的可实现性,提出对现有GPS同步方式进行增强来降低工程施工难度.包括降低GPS天线安装时的净空要求,增强GPS接收机灵敏度,GPS失效检测等.同时建议三种基站同步高可靠性方案.     

东海致密天然气开发管理模式探讨

东海致密天然气资源丰富,要实现经济有效开发,面临技术突破和大幅度降本两个方面的问题。目前东海致密气藏的开发,技术上尚处于探索阶段,可以通过创新开发管理模式的探索,快速获得新技术和大幅度降低开发成本。笔者在分析国内外低渗致密油气成功开发经验的基础上,提出通过组建战略联盟或联合经营模式进行合作开发,采用风险租金商务模式提高效益。结合东海致密气合作探索过程的分析,建议在东海某深部致密气藏建立合作开发试验区,进行技术和经济障碍的攻关,实现规模经济有效开发。     

DST测试资料在储层有效渗透率解释方面的应用

为满足数值模拟对油气储层有效渗透率准确解释的要求;通过岩心分析化验资料和测井解释资料建立岩心规模孔隙渗透率模型,准确求取岩心规模孔隙渗透率;再引入DST测试分析资料,建立DST测试渗透率和岩心规模孔隙渗透率的关系模型,即多重介质渗透率模型,从而得出能够反映储层真实渗流特征的多重介质渗透率。油藏数值模拟计算和实际生产动态证实多重介质渗透率较孔隙渗透率可以更为真实地反映储层流体的渗流特征。在类似储层的渗透性评价中该评价方法值得推广和应用。