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电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本设计是基于DSP的电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制系统.文章阐述了电机数字控制系统的技术方案,硬件组成及实现,并设计了部分硬件电路. 相似文献
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基于直接转矩控制的风轮模拟仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于直接转矩控制理论分析和永磁同步电机直接转矩控制结构原理,借助MatLab/SimuLink工具,对永磁同步电机直接转矩控制系统各环节进行了仿真建模;基于直接转矩控制快速动态响应的特点,成功应用该控制系统进行风轮模拟仿真实验,获得了理想的风力特性输出曲线,验证了理论的正确性。 相似文献
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