汽车工程材料的现状与发展趋势分析

分析了汽车工程材料的现状与发展趋势;结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降,在性能可靠的的条件下,将尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新型材料取代钢铁材料。大量新材料,如高分子材料、复合材料等的迅速发展,为现代汽车的发展提供了必要的条件。     

相移干涉显微镜的研制和光盘预刻槽形的测量

作对原有的Ｍｉｒａｕ型相移干涉显微镜的干涉仪布局、参考板结构和位相探测技术中的有关算法作了改进,从而成功地将其运用于光盘预刻槽形的测量。中对新采用的光路布局、参考板制作方法、干涉图预处理技术以及光强轮廓线定位法都作了详细论述,并给出了光盘槽刻槽形的测量结果。     

基于多向加权统计描述的OCT图像分析

图像的后续分析是实现成像诊断的重要环节。介绍一种基于多向加权统计描述的图像分析方法。该方法使用的统计参数具有方向性,并可根据特定需求对特定指数加权以突出重点。通过对人造皮肤烧伤、过渡及健康区域,自愈合过程不同阶段对应OCT图像的统计参数分析表明,统计参数能够较为精确地反映样品特征,基于统计方法描述OCT图像是可行的。     

加大节能玻璃在建筑门窗中推广应用力度

本文提出了应该用门窗整体导热系数和空气渗透性来评价门窗节能好坏。抓门窗节能 ,关键要抓门窗玻璃的节能。分析了门窗玻璃的能耗 ,指出降低门窗玻璃能耗的主要途径和措施     

非对称光纤悬臂探头的驱动优化研究

研制了一种适用于内窥光学相干层析成像的单驱动非对称光纤悬臂扫描探头,可以利用单一驱动信号来激发非对称光纤悬臂的光纤末端沿李萨茹图形进行二维扫描。但是,正弦驱动信号激发的李萨茹轨迹在均匀性、覆盖率和图案帧频之间的权衡方面存在一定限制,不利于扫描成像的优化。基于非对称光纤悬臂固有的响应特性,提出了振幅调制正弦驱动信号来进行二维扫描轨迹图案的优化,并模拟研究了不同驱动信号下的扫描轨迹,对比评价了各种驱动信号下扫描图案的均匀性和覆盖率,同时进行了对比实验,验证了该方案的可行性。     

ISP技术在自动包装系统设计中的应用

采用单片机与ISP技术相结合的方法，设计并实现了一个基于ISP技术的工业用自动化包装控制系统．介绍了该系统的设计方案、ISP技术的运用和程序设计要点．该系统运行可靠，修改调整方便，控制精度较高，可满足自动化生产的需要．     

基于TRIZ的计算机辅助矛盾解决系统

文章介绍了TRIZ的产生和发展以及在我国的研究现状，矛盾的分类以及相应的解决方法，建立了计算机辅助矛盾解决系统的总体结构和运行流程。最后对计算机辅助创新技术在我国的发展前景进行了展望。     

新型超细磨——旋振能量磨

介绍了旋振能量磨的粉磨机理，进行了动力学分析和粉磨特性分析。     

电液调速器执行器的改进设计与试验研究

分析了电液调速器的执行器敏感元件的工作原理,设计改进了其关键参数,采用优良的稀土磁性元件,改善电磁部件的机电时间常数,并对改进前后的电液调速器进行了对比试验.结果证明改进后的电液调速器的稳态和瞬态指标得到了显著提高.     

相移干涉显微镜中移相误差分析

本文具体分析了影响移相误差的多种因素，比较了在不同移相术中移相误差量对检测精度的影响，从而论证了五步移相术的合理性和利用压电陶瓷微位移传感器的现有定位精度实现０．１ｎｍ级检测精度的可行性。文中还给出了有关的数值计算结果和测试结果，并就有关问题进行了讨论。