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众所周知,当制冷压缩机在停止工作较长时期后启动,或在带入较多液体运转时,冷冻油将会起泡沫。全封闭往复压缩机在机壳内充满吸入制冷剂的情况下,用一油加热器和蓄能器消除起泡,以防止液体压缩引起阀损坏。而全封闭回转制冷压缩机机壳内充满的是排出制冷剂,可以允许有一些泡沫存在。这是因为即使起泡发生,泡沫油也不会吸入气缸;压缩机无吸气阀,不会由于液体压缩造成损害。提高压缩机在制冷循环中的效率和能力,重要的是防止润滑油起泡及外流。 相似文献
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旋转式压缩机的转子与气缸装配时要保证正确的最小间隙,过去的装配方法都有其不足处。松下公司提出了一种简单易行的新方法,在气缸体内贴一薄膜,用此来保证装配时的最小间隙,装配好以后再用溶剂将薄膜溶解,即获得了转子与气缸的正确间隙。 相似文献
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