基于Mie 散射理论水雾介质红外辐射衰减的校正研究

水雾环境对红外辐射有着较强的衰减作用。在工业生产中水雾环境十分常见, 连铸二冷区铸坯的冷却装置采 用的就是人工水雾系统, 而准确掌握连铸二冷区铸坯表面温度对提高产品质量的稳定性具有重要意义。针对二冷区 大量水雾对连铸坯表面非接触式测温存在干扰的问题, 提出了一种基于 Mie 散射理论的校正方法。首先根据现场使 用的气水喷嘴进行模拟实验, 分析现场水雾的水流分布, 建立水雾状态模型; 然后分析水雾状态模型下红外辐射的衰 减特性, 通过模拟试验计算得到相应的消光系数, 并利用朗伯比尔定律得到红外辐射衰减的校正因子, 将校正因子添 加至非接触式红外测温系统中进行实时温度值的校正。研究表明, 通过校正因子的导入能够有效地提高非接触式红 外测温系统的精度。     

配电网工程中的技术策略分析

阐述配电网中的电力工程技术特点,存在的问题,探讨配电网工程中的关键技术、应对策略,包括解决停电问题、调整供电形式、调整电压等级,合理分配电源、解决过电压与闪络、降低外力干扰。     

直径52～65mm探测器级Si单晶的真空制备

为了制备纯度11N以上、直 径Φ大于 45mm并且各项性能指标满足探测器级要求的大直径 超高纯单晶Si材料,本文在真空气氛下提纯并生长Φ52～65mm探测器级区熔(FZ,float zone)Si单晶, 并对真空气氛和直径增加所带来的晶体不稳定生长、高断面电阻率不均匀率和漩涡缺陷 等问题的产生原因和解决方式进行了深入研究。结果表明,丹麦加热线圈表面带有台阶 和十字开口,是提纯和生长Φ大于45mm 多晶Si和单晶Si的理想线圈;适当提高单晶转速和 生长速度有利于降低断面电阻率不均匀率,且提高转速的效果更加明显;真空气氛下, 提高热场对中性可抑制漩涡缺陷的产生,其对漩涡缺陷的影响比单晶Si生长速度更加显 著,这是与Ar气气氛FZ不同的;多晶Si提纯次数越多单晶Si寿命越低,降低多晶Si原 料中的P/B和重金属原始含量有利于提高单晶Si寿命;若要制备少子寿命大于800μs, 符合探测器级标准的Φ52～65mm Si单晶 ,多晶Si原料少子寿命应大于3000μs。     

相容性试验可为选材提供依据

确定电机缘绝机构的一般过程是:材料筛选—材料简单组合的相容性试验—绝缘结构设计与评定—电机运行考验。材料筛选是根据电机的具体要求,对材料的主要性能做对比试验,还要考虑材料应用工艺及经济性。经初选认为满意的材料,要做进一步检验是否可以组成绝缘结构。就是说,在一个绝缘结构中,各种材料之间是否相容。所以相容性试验是一种进一步的筛选试验。绝缘结构设计之后,经评定和运行考验,即可最后确定是否合理。     

M油田储层裂缝识别及建模研究

在油田开发中常常对储层进行整体压裂来提高产能,但是压裂之后也会产生单井产量递减快,水窜等问题,对油田稳产产生不利影响,因此必须全面准确认识裂缝的发育和分布特征,为下一步区块开发提供技术支持。本文根据多种裂缝识别方法,对天然裂缝和动态裂缝进行识别,并建立模型,为油藏后期的综合治理提供基础认识。     

扫描电镜在火山岩储层成岩作用研究中的应用

辽河油田含火山岩地层极为发育，共发现了太古宇、中生界、沙河街组三段、一段和东营组等多套含油气层系，具有良好的油气勘探前景。扫描电镜技术是储层研究重要手段之一，本文着重介绍扫描电镜在火山岩储层成岩作用研究方面的观察结果。     

自动监视和告警系统中红外弱小目标的识别

红外弱小目标识别一直是自动监视和告警系统中的一项关键技术。成像跟踪识别系统的算法研究需要分析特定应用环境中的背景和目标特点,本文第一部分对此进行了分析。接下来,在对应用环境进行分析的基础上,对远距离红外小目标的探测、识别和跟踪算法进行了介绍。最后,针对视频环境下的红外跟踪,介绍了为提高跟踪稳定性而进行的一系列实验及其原理装置。     

苯胺污水处理池的腐蚀原因分析及其防腐处理

介绍了苯胺污水处理池的处理工艺及腐蚀情况,针对腐蚀现状进行了原因分析,提出了采用环氧玻璃钢的工艺对污水处理池进行防腐,并详细阐述了其施工工艺,污水处理池通过使用环氧玻璃钢这种防腐结构,取得良好的防护效果。     

中国、美国和欧洲乳化沥青评价指标及试验方法比较研究

通过对比中国、美国与欧洲的乳化沥青相关技术标准,从分类标准、技术要求、试验方法等角度,分析不同地区乳化沥青标准之间的异同与优缺点,并对差异较大的蒸发残留物获取方法进行了试验对比,对比试验结果表明:蒸发法获取残留物的性能指标与蒸馏法残留物的性能指标相差较大,建议在检测乳化沥青残留物性能时采用蒸馏法。通过对中国、美国和欧洲关于乳化沥青评价指标与试验方法的分析,为我国工程技术人员提供各国标准制定的思路,为我国完善乳化沥青标准提供参考。     

车载GPS／航位推算组合导航系统的信息融合

简要介绍了车载ＧＰＳ／航位推算组合导航系统的设计，在建立起该系统数学模型的基础上，给出了一种适用于多传感器联合卡尔尔曼滤波算法，试验结果表明，该算法在容错，实时控制，数据处理速度等方面具有显著的优越性。