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41.
随着近年来铁路工程的快速发展,尤其是高铁项目的快速推进,相应的车站站房工程也逐渐增多。作为公益性建筑,其安全、实用、美观及经济效益也越来越被重视。随着新材料、新工艺的陆续更新或改进,也对施工单位提出了更高的要求,尤其是施工安全、质量控制及成本控制等方面。对内蒙古鄂尔多斯火车站站房屋面钢结构网架施工过程进行分析,结合施工在技术、工期及安全方面的具体做法,总结出一些可行性创新增效措施,为类似工程提供参考或帮助。 相似文献
42.
异重流过程的梯级水库优化调度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多泥沙河流上的梯级水库建成后,水库异重流过程就具备了人为可控的条件.相比其他人工干预的输沙方式,异重流具备优良的输沙特性,因此调度部门可以通过水库梯级调度的手段控制异重流的产生和发展,实现防渗、减淤、排沙、调节下游河道等综合利用目标.本文通过研究黄河小浪底水库建成以来的异重流排沙过程和调度方案,建立了适于不同目标和预案的异重流过程梯级水库联合调度模型,并利用BP神经网络对模型求解.最后通过算例对2006年的人工塑造异重流调度过程进行了模拟和优化.结果表明,该模型可以反映调度过程中主要指标的相互关系,对异重流调度的决策有一定的支持作用. 相似文献
43.
一种抗抖动的鲁棒性速率自适应算法 总被引:4,自引:2,他引:2
根据信道的动态变化选择适当的发送速率是802.11网络中提高系统性能的一个重要问题.近年来效果较好的是基于误帧率等统计特性的速率自适应算法,如Robust Ratc Adaptation Aigorithm(RRAA),但若参数选择不当,可能使速率选择机制不断交替选择最佳速率和误帧率极高的相邻高速率,形成速率抖动,导致吞吐量明显降低.文中提出了一种抗抖动的RRAA算法AF-RRAA.该算法既具有RRAA的优点,又能及时发现并制止发送速率频繁抖动.仿真结果表明,该机制可以适应不同的信道,有效地避免了速率抖动,提高了吞吐量. 相似文献
44.
针对地磁风暴发生时系统电压降低的现象,研究了地磁感应电流引起的直流偏磁对电力系统电压的影响。基于PSCAD/EMTDC平台搭建了地磁感应电流—直流偏磁的仿真模型,并用低频正弦交流电模拟地磁感应电流,记录了变压器无功功率的需求变化和系统的电压,另外研究了地磁感应电流对发电机出力的影响,同时与单极运行直流电流对电压的影响进行对比研究。结果表明,磁感应电流会导致变压器无功需求周期性增多,系统电压周期性降低,最大下降约为10%,同时地磁感应电流会导致发电机有功出力减小、无功出力增大。而直流电流与系统电压成比例关系,最大下降为13%左右,因无功补偿装置系统电压会逐渐恢复但达不到额定电压。 相似文献
45.
针对高压直流输电工程中换流变压器零序差动保护误动的案例,采用基于工程实际参数的高压直流输电仿真模型,对换流变压器外部故障切除恢复性涌流及空载合闸励磁涌流导致中性线零序电流幅值较大且衰减缓慢的现象进行了仿真分析。通过识别中性线零序电流与自产零序电流波形呈现出的相似度特征在涌流工况和区内故障时的差异,提出了基于零序电流动态时间弯曲距离的换流变压器零序差动保护新判据。经仿真算例和录波案例验证,该判据在各类区内故障时具有与传统零序差动保护相同的保护范围及抗过渡电阻能力,可以正确辨识涌流工况下电流互感器传变异常引起的虚假差动电流,进而降低零序差动保护误动风险。 相似文献
46.
47.
48.
可编程逻辑控制系统软-硬件综合可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据可编程逻辑控制系统的可维修特性,把软-硬件作为一个整体系统,采用马尔可夫理论和数理统计的原理,建立了可编程逻辑控制系统可靠性分析的马尔可夫模型,推导出了可编程逻辑控制系统的稳态可利用度、可靠度和平均故障间隔时间等重要特征量.用此模型对数控机床可编程逻辑控制系统的可靠性进行了预测和分析,并提出了提高可编程逻辑控制系统可利用度的有效措施.为可编程控制系统的软硬件可靠性设计、维护和科学管理提供了理论依据和新的方法. 相似文献
49.
硕多岗河梯级水电站群短期优化调度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以云南硕多岗河梯级电站为主要研究对象,介绍了在调峰任务下梯级水电站的短期优化调度模型的改进方法,并建立相关数学模型.利用遗传算法可以从多初值沿多路径全局寻优的特点,打破了逐级寻优的常规方式,对梯级6站15台机组进行整体求解,总结其厂间和厂内的调度运行规律.分析遗传算法寻优得到的结果以及该模型反映出的机组和梯级各电站的特点,并与常用的梯级调度和水电站经济运行方法进行了比较.结果表明,该模型较好地反映了梯级电站在调峰任务下的水力联系和机组的运行特点. 相似文献
50.