異丙基磷酸二異辛酯萃取分离輕稀土元素的研究

采用甲基膦酸二仲辛酯(P350)在低硝酸浓度,高稀土浓度下萃取分离镧,是具有我国特色的制取高纯镧的工艺。我们研究室以往的工作结果表明,异丙基膦酸二异辛酯(P277)对铀钍的分离性能大于P350。近年来,我们通过萃取剂化学结构与萃取稀土性能关系的研究,进一步发现P277在水相为1N和3NHNO_3浓度时,具有比P350更高的镨镧分离因数。为了进一步提高制取高纯镧萃取工艺的生产效率,我们研究了P277在硝酸体系     

基于ILC算法和SVM调制的PMSM DTC控制

传统PMSM DTC通过预制开关电压表获得基本空间电压矢量的组合,转矩和转速的波动程度比较大。给出了PMSM SVM-DTC控制的基本理论,通过SVM调制得到最佳的电压矢量,保证逆变器开关频率的恒定以及对定子磁链偏差的有效补偿。为使PMSM转矩和转速脉动得到进一步改善,在SVM技术的基础上,再结合利用ILC算法构成迭代学习控制器,对系统转速误差进行在线补偿,将ILC算法和SVM技术共同作用于PMSM DTC控制系统中。仿真与实验结果表明这种改进方法在提高PMSM转矩和转速稳定程度上有比较好的效果,提高了控制系统的鲁棒性,从而证明了ILC算法改善PMSM转矩转速脉动的可行性。     

电缆绞车驱动电机的SVM-DTC控制策略

电缆绞车是船舶系统重要的组成部分之一,通常选用效率高、维修性能好的永磁同步电机(PMSM)作为船舶电缆绞车的驱动电机。面对复杂的海洋环境,电缆绞车需要在收放电缆时保证电缆的张力不变,进行恒张力控制。同时针对负载时变、突变、非线性的特点,本文提出了自适应模糊PID控制器和空间矢量调制下的直接转矩控制策略对电缆绞车进行控制。利用Matlab/Simulink软件对此控制策略进行验证,结果表明,采用基于自适应模糊PID的空间矢量脉宽直接转矩控制(SVM-DTC)下的驱动电机,在保持直接转矩控制优点的同时,具有优良的动静态特性,可以有效地减小电磁转矩和磁链的脉动,适用于船舶电缆绞车驱动系统。     

1100kV B类接地开关三维电场数值计算与优化设计

接地开关的静电场仿真计算可以指导产品的结构优化,从而缩短产品研发周期降低产品研发费用。为了得到接地开关表面电场,以承德特高压串补用串1 100 kV B类接地开关为样本,计算接地开关分闸状态下表面电场分布。首先依据设计尺寸利用SolidWorks软件对接地开关进行实体建模;然后依据三维有限元数值计算法对接地开关典型时刻下的电场电位进行了三维有限元仿真计算,得出其电位及表面电场分布;仿真结果显示高场强出现在辅助回路均压环、静触头均压环及动触头表面;接着对接地开关高场强区域进行了优化设计,优化后均压环表面场强在安全范围内,动触头表面场强得到显著改善;最后对优化后的接地开关进行静电感应电流开合试验,试验通过,证明了优化的合理性。该仿真结果可以为1 100 kV B类接地开关的研发及推广提供理论参考。     

新风口面积对受限空间内回燃影响的研究

利用火灾动力学模拟软件FDS,以某商场为原型,建立数值模型,模拟不同新风口面积条件下受限空间内部回燃现象,测定火灾过程中初始火源及新风口上方温度、火焰高度,研究新风口面积对回燃现象的影响.模拟结果表明,在通入新鲜空气的180s中,在新风口附近出现持续爆燃;当新风口面积为2m2时,爆燃火焰高度可达5m以上.新风口上部及受限空间内部温度随其面积的增加而提高,因此消防员进入受限空间救援时,应做好个人防护并尽可能远离存在新鲜空气的场所.     

从磷酸盐岩中回收镧系元素

磷酸盐岩中含有1%的镧系元素(稀土)氧化物,它们在矿石中以类质同晶取代Ca~(2+)的形式存在。镧、铈、镨和钕约占总量的80%。前矿石用H_2SO_4浸出时,大部份镧系元素(约70%)损失在石膏残渣中,当矿石用HNO_3或HCl浸出时,不影响肥料的生产,镧系元素的回收串可大于80%。在年产1.3亿吨的矿石中,磷酸盐岩是镧系元素的重要来源。本文将对各种回收方法作一评述。     

基于物联网技术的消防车通道管控系统研究

根据住宅小区消防车道堵塞导致住宅火灾人员伤亡和损失扩大的现状,结合消防监督工作实际,提出基于物联网技术的消防车通道管控系统。利用摄像头对消防车道进行巡查,识别车牌并向车主发送提示、告警、处罚短信或语音电话,分析研判统计数据,针对治堵难点小区开展执法,解决消防车通道堵塞取证难、监管难、整治难的问题,开创了消防车通道整治工作新局面。     

南京金鹰国际商城变形缝处理

本文主要介绍了南京金属国际商城结构设计中变形缝的设置，在裙楼屋面设置音叉缝，解决了裙楼层面应变能的释放，并提出裙楼之间不设差异沿降后浇带的条件。