基于直方图均衡变换的彩色YUV图像边缘检测方法

本文对基于改进的YUV颜色空间的边缘检测算法进行了研究.结果表明,对不同颜色空间的优缺点、特征性进行对比,从而提出了以YUV颜色空间为基础的改进算法,对其边缘检测算法的基本原理进行了详细的分析阐述.结合多元化仿真实验手段的相互比对,最终确定试验结果的优劣性,再结合理论分析和实验效果图,最终确定基于增大YUV颜色空间中Y、U、V分量的差异,并针对其中存在的问题提出可行性的边缘信息有效方案.本文通过改进后提出了更为简单的方案,同时具有高效性优势.     

土木工程结构损伤诊断方法的研究进展综述

本文针对土木工程结构中现有的损伤诊断方法进行详尽论述,对现阶段方法进行归纳,总结出各种方法的优点和不足,并指出现有方法普遍不足,为土木工程结构损伤诊断方法的研究与实践提供依据和支持.     

Al-Cu合金中合金元素的热力学计算与分析

利用Jmat-Por软件,模拟计算Al-Cu合金的凝固路径及合金中主要相DO22、DO23的生成温度、生成数量随Zr和Ti元素含量变化的规律。结果表明,合金的微观组织与计算机模拟结果基本一致。热力学计算结果显示:在固定Ti含量为0.3%的条件下,DO22和DO23相的生成数量随Zr含量的增加而增加,生成温度区间分别为852~860℃与756~820℃;在固定Zr含量为0.35%的条件下,DO22和DO23相的生成数量随Ti含量的增加而增加,生成温度区间分别为819~859℃与779~820℃。     

消减中国矿业城镇问题的矿产资源勘查与开发产业模式的探讨

中国已成为世界矿业大国,同时矿业城镇问题严重。借鉴中外地质矿业经验和教训,基于权力经济学设想,本文通过设计新时期下的强势政治经济的矿产勘查开发模式可以大幅度减少包括矿业城镇问题在内的矿业问题,以转向和谐社会和绿色发展轨道,并提出了十条政策建议。     

高压柔性直流换流阀工业设计

为提升柔性直流换流阀的产品质量和附加值,研究其工业设计方法具有重要意义。分析±320 kV柔性直流换流阀子模块、阀模块、阀塔的设计方案,从功能、结构、造型、人机、装配、成本、涂装等方面提出合理的设计方法。采用技术和设计并行的设计流程,基于功能和人机工程学的“减法”设计方法对±500 kV换流阀进行工业设计创新,通过分析与实验验证,设计方案应用于工程样机。通过对比分析总结出的工业设计方案,可以从知识角度保证设计方案具有更优的质量;同时将工业设计融入高新技术研发过程,对产品设计创新和新技术产业化具有重要影响力。     

一种基于免疫识别的滚动轴承故障检测模型

提出了一种基于免疫识别的滚动轴承故障检测模型.该模型根据免疫识别原理来构造神经网络检测器,通过训练将滚动轴承的故障模式信息存储于分布的检测器中,检测器用于捕获被检测轴承的异常模式特征,当检测器与特征样本匹配时则激活该检测器,根据检测器的激活情况来发现轴承的故障,并给出了相应的训练算法.通过滚动轴承损伤检测的仿真实验,表明该方法对由轴承损伤冲击造成的信号突变保持了较高的灵敏度和分辨率,对于滚动轴承的监测具有一定的应用价值.     

传动装置齿轮耐久性台架试验方法研究

为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐久性旋转台架试验方法.结合车辆传动装置性能试验台架扭转加载特点,对左输出轴齿轮实测转速和扭矩载荷数据按挡位进行分类,然后利用损伤切片累计图法计算左输出轴齿轮累积损伤.根据试验样本数据与设计里程占比,对累积损伤进行相应比例的放大,同时,考虑到驾驶员之间的差异性,以适当的精度对累积损伤进行了外推,进而依据试验室台架模拟试验与现场实际试验损伤数等效的原理,计算出传动装置台架试验目标损伤数.分别在累积损伤分布图和转速幅值概率密度分布函数上确定台架所需加载的扭矩和转速.结果表明,该方法制定传动装置耐久性台架试验方案可行,能够反映现场实际使用条件.     

多尺度Retinex方法在车辆胎痕图像增强方面的应用

轮胎印痕图像增强是进行车辆胎痕图像特征点提取及匹配最为关键的预处理阶段。以一次事故中现场拍摄衣物上的轮胎痕迹为研究对象,针对一些传统的图像增强方法的不足,提出了基于多尺度Retinex轮胎痕迹增强方法。为了进行对比,实验中还引入单尺度Retinex算法。实验结果表明：算法能提高胎痕图像对比度且能显著增强图像细节,且较单尺度的Retinex算法,在实现压缩动态范围的同时具有较高的色彩保真度,得到了期望的图像效果。     

一种基于用户查询行为模型的案例查询算法

传统的案例查询算法通过被动响应用户的查询请求为用户返回与查询请求相关的案例,忽略了用户查询行为能够对案例查询过程进行指导。提出了一个基于用户查询行为模型的案例查询算法,通过收集用户的查询请求,利用用户查询行为之间的相似度建立用户查询行为的分类模型;分析了用户查询行为的分类算法,重点论述了用户查询行为模型对案例查询过程的指导过程。实验结果表明,该方法能够有效地提高查询结果召回率以及查询成功率。     

轮胎印痕磨损特征的归一化双阈值分割应用

轮胎印痕磨损特征分割是计算机辅助轮胎印痕识别系统确定事故车辆的前提条件。根据现场采集的轮胎印痕图像的特点,提出了一种结合灰色理论和粒子群算法的归一化图像分割。该方法使用灰色关联分析来衡量像素点间的相似性,将归一化准则推导为双阈值分割准则。实验表明：该算法能对轮胎印痕图像进行有效的分割,突显出轮胎的磨损特征信息,计算速度快,为下一步特征提取和识别奠定了基础。