吸收国外技术 改造燃油抽屉窑高速喷嘴

我厂的燃油抽屉窑原使用国产的低速低压比例调节喷嘴,烧制时陶瓷产品还要装在匣钵内,既浪费能源,装的产品又少。同时,此喷嘴的火焰进入窑内就向上飘,使距喷口较远处降温较大,而近喷口处却又往往过热,影响了产品质量。为此,1992年我厂在46m~3烧油抽屉窑中,消化吸收国外先进技术成功地改装了等温高速喷嘴,并已投入生产。由于该喷嘴雾化好,并可用不用匣钵的明焰烧制,产品合格率由原来的80％提高到95％,能耗降低25％。 我们首先根据国外ATONAT柱塞泵的原理,设计制造了燃油自控泵,由调频电机带动,使燃油产生不同频率的周期性压力脉冲,实现了精确的燃油量控制和合适的雾化压力,从而为改造喷嘴创造了条件。 我们又分析了国外的LSO-JET烧嘴,其主要特点是烧嘴末端出口缩小,燃烧后形成高速热射流,这样可使火道沿程温度均匀,强化窑内对流传热。此外,根据不同要求,可在烧嘴出口端渗入二次空气。     

1992年在我国举办的国际化工展览会

一际株胶且料展览会时间:1992年3月26~31日地点:北京中国国际展览中心主办单位:香港雅式展览服务有限公司,欧洲塑 胶协会亚洲国际化工展览会时间:1991年5月13~19日地点:北京中国国际展览中心主办单位:德国化学设备、技术、生物工程学会,92日际化工.览*时间:1992年8月18~23日地点:北京中国国际展览中心主办单位:化工部,贸促会1992年在我国举办的国际化工展览会@乔~~     

基于网络环境域认知的任务关键系统自配置模型与感知算法

硬件问题、软件bug、人为误操作及恶意攻击等现象使得人工完成任务关键系统的管理和维护、保持关键服务的持续提供变得日益困难,为解决上述问题,提出了一种自配置管理模型,并对面向系统内外的环境感知算法进行了研究.采用心跳机制实现系统的内部环境感知,引入上下文建模技术形式化描述用户活动和系统资源状况,以获得系统外部环境信息.自配置管理模型在组件整体运行过程中模块之间具有交互性,能够有效地提高任务关键系统的自主管理能力.     

机械弹性车轮结构参数对牵引性能的影响

为解决充气轮胎在越野路面行驶的防破损问题,提高车辆通过性能,对机械弹性车轮的牵引性能进行了研究。通过对机械弹性车轮特殊承载方式进行分析,建立了考虑车轮滑转和地面切应力的驱动轮牵引性能预测模型,推导了车轮沉陷、土壤推力、挂钩牵引力等计算公式;对机械弹性车轮和普通充气轮胎的牵引性能进行了对比,结果表明与普通轮胎相比机械弹性车轮具有较好的通过性能;研究了机械弹性车轮刚度、半径和宽度对牵引性能的影响规律,为车轮结构设计及整车动力学优化提供了参考。     

应变软化与扩容特性极弱胶结围岩弹塑性分析

极弱胶结岩体具有显著的峰后应变软化与体积扩容变形特性,这是造成极弱胶结地层巷道围岩产生大变形的主因.基于极弱胶结岩体应变软化与扩容特性,建立了考虑岩体应变软化与扩容特性的围岩弹塑性力学模型,分析了力学计算模型、扩容系数、软化系数及支护抗力对围岩塑性区范围与位移的影响规律.将巷道围岩塑性区及位移的理论解答与数值计算结果进行了对比分析,验证了极弱胶结岩体扩容大变形本构模型的适用性.结果表明:考虑极弱胶结岩体的扩容和应变软化特性使得分析更加合理准确,研究成果对极弱胶结地层巷道支护设计与施工具有一定指导意义.     

基于ANSYS Workbench的人造花岗岩复合材料磨床床身瞬态热应力分析

为了探究人造花岗岩复合材料的瞬态热应力和热变形,利用三维设计软件和有限元软件协同仿真的方法,建立人造花岗岩复合材料磨床床身模型,对床身施加边界载荷来模拟床身的实际运行环境,从而获得床身的瞬态温度场。在此基础上,对床身施加外部约束载荷,进而获取床身的瞬态热变形、热应力。根据床身热变形及温度场分布情况,提出了降低床身热变形的方法。     

Al元素对TiAl-6Nb合金铸态组织及硬度的影响

本文利用真空非自耗电弧熔炼设备制备了Ti-(44-54)Al-6Nb合金锭,并对其铸态组织和硬度进行了系统地研究。结果表明,随着Al含量的不断增加,TiAl-6Nb三元合金的枝晶形态由四重对称演化为六重对称,其凝固初生相由β相向α相转变。且随着Al含量的增加,B2相的分布形态由枝晶内的网络状分布转变为枝晶边缘的富集。通过对TiAl-6Nb合金的硬度研究发现,随着Al含量的增加其硬度变化呈现先降低再增加再减少的变化趋势,这主要是由于不同的相含量和B2相的分布形态变化所致。