直升机主动控制飞行试验研究

本文根据直升机的运动理论,对其进行数学建模,并尝试将自校正控制应用到直升机的飞行姿态控制中,采用最小方差极点配置自校正设计控制器,希望能够解决一些阻碍其在飞控中付诸实用的困难.     

电气自动化控制系统的应用及发展趋势

随着科技的发展、社会的进步，电气自动化控制系统在现实生活中得到了越加广泛的使用。了解这一系统的功能，联系当前使用情况，分析电气自动化系统的未来趋势，对进一步使其为社会发展、科技进步和人民生活水平的提高都有一定意义。     

山区公路隧道洞口设计新理念探讨

文章结合黄塔桃高速及绩黄高速公路隧道洞口环保方案进行分析,总结了隧道洞口设计一些特点,对类似条件下隧道洞口设计和施工提供有益的借鉴。     

不同高宽比下大钢锭凝固过程的数值模拟与优化

为了改善铸件质量,设计3种不同高宽比的72 t钢锭模。利用Pro CAST软件分别对这3种不同高宽比的钢锭在d/D=0.18、采用酸性覆盖剂的条件下进行模拟。通过对凝固场及疏松缩孔分布的模拟结果对比分析得出:在合理的比值范围内,小高宽比浇注此72 t钢锭更容易获得质量较高的铸件。     

新型大跨度索结构避难帐篷现场试验与数值模拟

基于现场试验,对实测风荷载作用下索结构避难帐篷的顶点位移进行了数据测量.通过试验结果分析了风速对顶点位移的影响,得出了实测风荷载与结构顶点位移之间的变化关系.并采用ABAQUS有限元软件对大跨度索结构避难帐篷进行了有限元模拟,证明了有限元结果与试验结果有较好的一致性.在此模型基础上通过降低脚手架材料的刚度,模拟不同刚度条件下结构的风载-位移响应,同时模拟了雪荷载作用下的受力性能.研究结果表明:大跨度索结构避难帐篷的抗风以及抗雪荷载性能均达到设计使用要求.     

射序、射击间隔对“金属风暴”武器射击密集度影响

基于多体系统传递矩阵法和发射动力学理论,推导了"金属风暴"武器系统不同射序对应的系统初值,建立了"金属风暴"武器发射动力学仿真系统,仿真建立了"金属风暴"武器射序、射击间隔与射击密集度之间的定量关系,为通过调整"金属风暴"武器的射序和射击间隔来提高"金属风暴"武器射击密集度提供了可行的技术手段。     

In0.53Ga0.47As/In0.52Al0.48As雪崩光电二极管的数值模拟研究

建立了SACM型In0.53Ga0.47As/In0.52Al0.48As雪崩光电二极管(APD)的分析模型,通过数值研究和理论分析设计出高性能的In0.53Ga0.47As/In0.52Al0.48As APD。器件设计中,一方面添加了In0.52Al0.48As势垒层来阻挡接触层的少数载流子的扩散,进而减小暗电流的产生;另一方面,雪崩倍增区采用双层掺杂结构设计,优化了器件倍增区的电场梯度分布。最后,利用ATLAS软件较系统地研究并分析了雪崩倍增层、电荷层以及吸收层的掺杂水平和厚度对器件电场分布、击穿电压、IV特性和直流增益的影响。优化后APD的单位增益可以达到0.9 A/W,在工作电压(0.9 Vb)下增益为23.4,工作暗电流也仅是纳安级别(@0.9 Vb)。由于In0.52Al0.48As材料的电子与空穴的碰撞离化率比InP材料的差异更大,因此器件的噪声因子也较低。     

油基钻屑高温等离子体气化熔融处理技术研究

为了降低钻井成本,简化处置流程,减少油基钻屑转运带来的安全隐患,设计了一种撬装式高温等离子体气化及熔融处理系统及装置。介绍该系统的各个模块及运行原理,并进行了关键装置的结构设计和传热计算,同时对该系统部分实验结果进行了验算,得出该系统产出合成气热值为266 844 kJ/h,占输入燃料热值的81%。     

舰炮振动分析的多体系统有限元传递矩阵法

为保证舰炮具有良好的动态性能和射击精度,就必须使其振动频率合理分布。建立了多体系统有限元传递矩阵法,从理论、计算、试验三方面研究了舰炮固有振动特性,进行了某舰炮振动特性计算和舰炮模态试验。计算结果与试验结果吻合良好。     

某480t/h循环流化床锅炉调试试验分析

以某电厂480 t.h-1循环流化床锅炉为研究对象,通过对其进行燃烧调整试验,燃煤粒径分析和飞灰粒径分析,找出了造成飞灰含碳量高的影响因素,研究结果表明,由于破碎和筛分系统的原因导致入炉煤粒径分布偏离锅炉设计要求,导致飞灰含碳量偏大,建议对破碎和筛分系统进行改造。在结合实际运行情况的基础上,给出了经济运行工况的参数范围,对该类锅炉的经济运行提供了一定的理论依据。