安全是最大的幸福

假如有人问什么是幸福,可能会得到100种、1000种甚至更多的答案。有人认为吃穿不愁是幸福,有人认为端着铁饭碗是幸福,有人认为金榜题名是幸福,有人认为花前月下是幸福……。每个人都有自己的幸福观。经历不同、地位不同,对于幸福的理解也不同。笔者认为,安全是最大的幸福。全国     

无事当有事抓小事当大事抓

为确保机组的安全、经济、稳定运行,兴泰发电有限责任公司坚持“过硬、务实、细致”的安全管理作风,在“硬”字上下功夫,在“实”字上做文章,在“细”字上抓落实,以完善的机制、健全的规章制度、科学的管理手段,对违章现象不断查找、整改,最终实现了人员、设备“零”事故。精细     

多重增敏环保型痕量铅电化学传感器研制

为改进铅电化学传感器的敏感性、稳定性、准确性和安全性,用碳酸羟基磷灰石高效富集Pb2＋,用离子液体（[BMIM]PF6）增加其导电性,加覆Nafion膜增加其敏感性与稳定性,共同修饰丝网印刷碳电极,构建一种多重增敏环保型快速检测痕量铅电化学传感器;优化检测条件后用方波溶出伏安法进行测定的结果为：
Pb2＋质量浓度在3～600 μg/L范围内呈现良好的线性关系,检出限为0.37 μg/L（RSN=3）,连续8 次测定的相对标准偏差为3.4%。茶叶样品检测结果与电感耦合等离子体质谱测定结果无显著性差异。本研究研制出一种环保、敏感、准确、经济、简便且可用于茶叶中痕量铅检测的新型电化学传感器。     

缸盖低压检测站结构设计与仿真研究

以某型船用柴油机缸盖作为研究对象,分析缸盖内冷却水路是否满足生产要求。首先运用SolidWorks对检测站进行三维建模,并运用ANSYS软件对所设计检测站的重要结构进行有限元分析。通过以上研究工作,为缸盖低压检测提供了自动化的检测平台。     

行星齿轮机构的虚拟装配方法研究

为解决行星齿轮虚拟装配中的准确定位问题,针对单行星轮机构的干涉问题,提出对齐装配面确定装配关系的基本方法,针对多行星轮装配问题,推导了行星轮的相对转角公式,提出了一种多行星轮虚拟装配的方法。最后以机器人用RV250减速器为例,完成了无干涉装配,为机构运动和动力学分析打下了基础。     

JMZ发射药力学性能研究

为了获得高能量、高强度发射药,对由硝酸酯增塑的聚环氧乙烷四氢呋喃共聚醚(PET)、硝化棉(NC)、黑索今(RDX)为主要成分的发射药体系(JMZ发射药),采用材料试验机、热机械分析仪等研究了在不同温度条件发射药的压缩、冲击强度和动态力学性能,得出了PET预聚体相对分子质量和官能度、固化剂用量等对发射药力学性能的影响规律。结果表明:PET预聚体为2官能度时,随着其相对分子质量的增加,发射药冲击性能明显下降;PET预聚体为3官能度时,其相对分子质量对发射药抗冲击性能影响减小;当固化剂用量为预聚体固化所需量2.0～4.5倍时(发射药体系含20%NC),发射药的抗冲和抗压综合性能较优。采用3官能度PET预聚体及适当过量固化剂,可获得力学性能较好的JMZ发射药。     

曹明芳:情系兴泰,争做知识型人才

1994年,曹明芳从太原电力专科学校毕业,来到河北省兴泰发电公司,被分配在电气继电保护班从事电气检修岗位.十五年来,她从一名大学生成长为一名优秀的知识型员工和技术能手,她始终牢记自己的责任,勤奋学习,不断创新,先后获得省电力系统绝缘技术监督先进个人、河北南部电网电测监督先进个人等荣誉,2008年又被评为河北省知识型职工先进个人和全国知识型职工先进个人.     

高分子钝感发射药的低温感机理

为研究聚二甲基丙烯酸已二醇酯(D1)钝感的单基发射装药的低温度系数机理,在不同温度条件下,采用动态机械分析仪、材料试验机等研究了D1和单基发射药的物化性能(线膨胀系数及力学性能),通过密闭爆发器、中止试验等,对钝感多气孔单基发射药的燃烧性能进行了分析.结果表明,D1和单基药的热膨胀系数有较大的差异,中止燃烧破孔率常温小于低温.高分子钝感发射药的低温感效果是两种作用的综合结果:(1)由于发射药和钝感剂在不同温度下膨胀系数的差异,导致低温下钝感剂和发射药之间界面产生空隙,从而增加了发射药的低温燃面;(2)对于多孔钝感发射药,其低温破孔机理也发挥了一定的降低温度系数的效果.     

带式物料输送机胶带划破原因及处理

河北兴泰发电有限责任公司输煤系统由31条TD75型带式物料输送机组成,输送胶带为普通阻燃型尼龙芯胶带,总长8037m。自输煤系统开始投运以来,随着运行时间的不断增加,设备所暴露出的问题也日益增多,特别是输送胶带纵向划破的     

四环板式减速器的可靠性优化设计

探讨了双电机驱动双曲柄四环板针摆行星减速器的可靠性优化设计问题。建立了3个设计变量,1个目标函数,18个约束条件的可靠性优化设计模型。通过实例计算与比较,可以看出双电机驱动双曲柄四环板针摆行星减速器中摆线轮的体积减小,而且减速器单位体积传递的功率增大。说明建立数学模型合理、计算结果有效。这将对于环板式针摆行星减速器可靠性优化设计的进一步研究有着十分重要的参考价值,同时对于提高环板式针摆行星减速器的产品质量、降低成本、缩短设计周期有一定的实用价值。