本地网电缆传输应用技术的研究

在通信行业中,电缆线路是作为通信的重要传输载体之一,其用量巨大。结合通信生产实际情况,在确保电话通信质量的前提下,以及解决超长线路的电话接入实际问题的基础上,对推广配线电缆使用线径0.4mm的应用技术进行深入研究。经过长达3年多时间研究和实践,得到以下结论:使用线径0.4mm电缆,传输距离范围可达8km。在日常线路维护工作中,使用线径0.4配线电缆代替线径0.5配线电缆,既可节省铜材料36%,又能节约电缆材料成本约35%,平均每线对公里可节省电缆材料成本100元,经济效果显著。     

低渗透油藏渗流特征及合理井距分析研究

利用多孔介质内流体渗流特性测试装置．测试了低渗透储层内流体的非达西渗流规律，结果表明．流体渗流时存在启动压力梯度，流体的性质和渗流介质是导致非达西流的主要园素;建立了最小驱替压力梯度、临界驱替压力梯度与渗透率的实验数学模型，提出了技术极限井距的概念,并结合实际油藏。计算了技术极限井距和经济极限井距。     

岩石颗粒非均质性对水驱开发效果的影响

通过薄片及压汞资料分析,提出岩石颗粒非均质性定量表征参数,明确岩石颗粒非均质性与储层微观孔喉非均质性的对应关系。基于研制的可视化非均质填砂模型和非均质岩心模型开展水驱油实验,结合薄片、压汞测试和实际油井产能分析,讨论岩石颗粒非均质性对水驱开发效果的影响。结果表明:岩石颗粒非均质系数与微观孔喉非均质性具有很好的正相关关系,可以较好地反映储层微观非均质程度;岩石颗粒非均质性与平均孔喉半径、退汞效率呈负相关性,残余油易富集在小粒径岩石颗粒骨架内的孔喉空间,影响整体水驱开发效果;颗粒非均质性是影响油井初期产能的因素之一,所选样品中颗粒非均质系数超过0.6时,油井初期产能明显降低。研究结果可为油井初期产能预测及改善开发效果提供一定的参考。     

青龙水电站厂区建筑物布置特点

青龙水电站厂址处场地狭窄,后坡高陡,通过对各建筑物合理布置,既满足了电站的功能设计,又为方便电站的运行管理提供了有利条件,对狭窄场地的厂房布置具有一定的借鉴意义。     

优化通风系统降低通风电耗

通过对矿井进行通风技术测定，提出了通风机合理的运行方式。     

浅谈泗南江水电站施工中的质量管理

建设一个工程,要保证其安全、适用、经济、美观,坚持严要求、高标准地进行工程质量管理是必不可少的,泗南江电站工程施工过程充分重视工程的质量,采取积极合理的措施处理工程中与质量相关的各种问题,保证了工程的顺利进展。     

高压脉冲电场提取栀子黄色素的研究

探讨高压脉冲电场（PEF）辅助乙醇提取栀子黄色素。实验结果表明,最佳提取条件为脉冲电场强度20kV·cm-1、脉冲数8、料液比为1：15、乙醇浓度60%,一次提取率可达93.2%,提取效果优于其他方法,具有省时、高效、低能耗等特点。     

载机机动对目标被动探测跟踪影响的算法研究

针对单载机仅用单传感器对目标进行纯方位测量的被动探测跟踪问题,研究了载机的不同机动方式对目标被动探测跟踪算法性能的影响。建立了修正极坐标下目标被动探测跟踪模型,分析了该模型在扩展的卡尔曼滤波中的滤波特性和载机机动方式对该模型的影响,在Matlab环境中进行了仿真。结果验证了在载机不机动的情况下,该目标被动探测跟踪算法无法跟踪上目标;载机机动后一定时间后不再做机动会导致算法重新发散;当载机做适当的周期机动,该算法可持续跟踪目标。     

基于排气VVT的直喷汽油发动机性能试验研究

在一台自然吸气直喷汽油发动机上进行运行工况内的进、排气可变气门正时(VVT)相位扫点试验,根据不同排气VVT相位下的发动机动力性和燃油经济性,结合进气流量、最高燃烧温度、指示热效率和泵气损失等因素,分析了发动机性能变化的原因。研究结果表明,外特性工况排气VVT推迟15°曲轴转角时,进气量增加,动力性提高;继续推迟排气VVT相位,泵气损失增加,动力性降低。在转速低于2 400r/min的中、高负荷区域,开启排气VVT使得指示热效率增大,泵气损失减少,发动机油耗降低;在排气VVT相位大于-15°曲轴转角、转速高于2 800r/min的中、高负荷区域,发动机经济性变差。