桩基托梁挡土墙原型观测研究

通过对某铁路工程某段桩基托梁挡土墙的原型观测,分析了桩基托梁挡土墙的应力分布规律和传递机理,提出了托梁上荷载分布的简化计算方法.     

两种支挡结构的实测和计算土压力

对一座锚拉式桩板墙和一座楔形钢筋混凝土块拉筋加筋土挡墙,将原型观测、有限元计算、理论计算得到的土压力进行分析和比较,所得结论可供设计类似支挡结构时计算土压力参考。     

昔格达土的动力特性研究

本文利用振动三轴仪对昔格达土进行抗液化强度动力试验，研究该土体动强度、动孔隙水压力随振动周次的变化，以及固结压力对动强度的影响，并得到不同破坏标准和振动周次所对应的动强度指标。     

动三轴试验的压缩和挤压伸长特性

使用动三轴仪在轴向压缩和伸长条件下固结，振动时产生轴向压缩，挤压伸长状态，试验研究了这些条件下砂性土的强度液化特必，孔压变化规律。     

砾石土防渗料-反滤料联合抗渗试验

防渗料在高水头作用下是否发生渗透破坏,在很大程度上取决于设置在其后的反滤料对防渗料的保护效果。利用自行改造的竖向渗透破坏仪,在大量砾石土防渗料和反滤料的竖向联合渗透破坏试验的基础上,研究了防渗料砾石含量、干密度及反滤料的级配、干密度和厚度对防渗料与反滤料联合抗渗性能的影响规律,分析了试验过程中初始临界坡降的出现机理和自滤反滤层的形成过程。研究表明,试样的初始临界坡降随防渗料和反滤料干密度的增大而增大,随防渗料砾石含量、反滤料控制粒径D15的增大而减小,随反滤料厚度的增加而增大。     

动模量和阻尼的动三轴试验研究

使用电磁式动三轴仪进行应变１０－６～１０－２的动模量阻尼试验研究，考查了几个影响因素，建议了一种简便可靠的最大动模量阻尼比的求取方法，对数据分析和成果表达中的一些问题进行了讨论，并列出了几种土体的试验结果供比较和参考     

双江口水电站心墙堆石坝应力应变数值分析

采用三维静力有限元法,基于邓肯-张非线性弹性模型,模拟了双江口高心墙堆石坝在竣工期、蓄水期的应力与变位.研究了应力分布和极值应力的量值、区位.计算结果最大沉降变位为2.907m,约占坝高0.93%,与类似工程相比沉降占坝高百分比较小.对上游堆石应力水平较高区域给出了工程建议.     

某灰坝风化砂岩堆石料的物理、力学性试验研究

通过对某电厂贮灰坝堆石料的物理、力学性质的室内土工试验研究,为该坝的设计提供合理的设计参数;通过对现场碾压的试验研究,为该坝的填筑施工提出了切实可行的施工工艺。     

电厂粉煤灰筑坝的动力特性试验研究

利用振动三轴仪对饱和粉煤灰的动模量、阻尼比和动强度进行了试验，研究了动应变、固结压力、试样密度、初始剪应力等影响因素。试验结果表明，动模量随动应变增减成倍成量级增减，并随固结压力、试样密度、初始剪应力增减而增减，阻尼比随应变增大而增大。抗液化强度固结压力、试样密度、初始剪应力的增加而增加，但初始剪应力的增加量是有一定限度的。试验结果可用于工程计算、类似土体及工程借鉴。     

桩基托梁挡土墙结构托梁内力的合理计算

采用三维有限元计算了岩基情况下桩基托梁挡土墙结构托梁上的应力分布,提出了托梁上应力分布的新假设。通过对计算结果的分析比较,指出了在托梁设计中应注意的问题。