2A14高强铝合金电子束焊接头缺陷分析

研究了2A14铝合金在电子束焊接中的主要缺陷,分析了焊接缺陷的形貌特点、形成原因和控制措施,为铝合金电子束焊接接头质量的提高提供了依据.结果表明,在铝合金电子束焊接头中的裂纹为结晶裂纹,增加电子束流搅拌以减少成分偏析,细化组织可减少裂纹的产生;彻底清除氧化膜、增加扫描频率、实施焊后重熔均可有效地减少焊缝气孔的产生;焊后重熔和增加搅拌同样对焊缝内的根部缩孔有一定的改善作用;在焊接结构上采取适当措施解决焊缝下榻;焊接接头的软化通过焊后热处理得到明显改善.     

家居设计中绿化植物的选择与搭配

把大自然的景观加工提炼引入居室,为生硬的建筑环境增添新的生机和活力,使居住空间自然化、人性化,是家居空间设计与装饰的新要求、新时尚并且代表了现代居室空间设计未来的发展方向。家居空间的绿化设计是利用室内观赏植物等绿色生命材料,结合室内设计、园林设计等方法创造适宜人们居住并亲近自然的家居环境。改革开放以来,随着我国人民生活质量的改善,人们对居住环境的要求也日渐提高,特别是对于忙碌于众多冷漠的高楼大厦之中的城市居民,迫切需要一个良好的休息环境来缓解每日来自于生活、学习、工作等各方面的压力。如此一来,在家居环境中利用绿化植物进行装饰点缀渐为人们所热衷。本文就家居设计中绿化植物的作用与功能展开讨论,列举家居植物的种类,提出其生态要求,并对家居植物的合理搭配与运用给出适当建议。     

采用负载传感技术的架线车工作装置液压系统设计

根据轨道架线车自身的特点和特殊作业要求,采用负载敏感技术设计了架线车工作装置液压系统,并给出了主要参数的计算过程及主要元器件的选型.该液压系统具有结构简单、占用空间小、执行元件控制回路互不干扰、效率高、节能等优点.     

济南东站复杂双曲面屋盖结构方案比选及分析

济南东站屋盖为全覆盖复杂双曲面落地拱结构体系,屋盖跨度为122～156m,长度为406.6m。为满足建筑构想,通过线型比选确定抛物线作为双曲面的线型,采用数学解析方程定义双曲面抛物线拱。考虑技术指标以及经济性,对比了屋盖4种支撑体系,最终确定了10.2m标高处增加立柱方案。分析表明屋盖结构的稳定满足规范要求,结构刚度较大,用钢量指标经济性较好。该方案屋盖最大跨度为156m,刷新了国内高铁客站的结构跨度,为以后类似高铁客站屋盖结构的设计提供了参考。     

Effect of welding parameters on Al/Ti joint property in electron beam welding-brazing

The electron beam welding-brazing being used to join 5A06 Al alloy to TC4 Ti alloy decreases the formation of brittle intermetallic compound. Experiments were carried out to study the influence of electron beam welding parameters on the tensile strength of welds, based on an orthogonal test and analysis method. The welding parameters include beam current, welding speed, scanning figure, scanning frequency, figure size, beam offset and focus current. The optimum parameters for 3 mm 5A06 Al alloy and 2 mm TC4 alloy were as follows: acceleration voltage was 60 kV, beam current was 11 mA, welding speed was 600 mm/min, focus current was 0 mA, scan figure was ○, scanning frequency was 1 000 Hz and beam offset was 0.5 mm. The results show that the joints were with good appearance and quality welded by the optimum parameters. The successful joints could be gained and the maximum tensile strength of Al/Ti dissimilar alloy joints could be up to 222.61 MPa using electron beam welding-brazing.     

电力信息系统动态访问控制研究

电力信息系统主要具备以下三个特点:用户的多样性、信息的保密性以及权限的时变性,针对以上三个主要的特点提出了相应的动态访问控制模型。当比较怀疑用户时,对用户的角色权限进行等级划分,按照用户登录时的潜在信息求出相应的可信度,按照求出的可信度实时地更新用户的权限。如果想确保访问控制机制有效性,角色权限的可变更性以及用户角色层次的可靠性,把用户角色划分为角色身份、角色能力,继承可以通过不同用户之间的角色身份得以实现,用户的访问权限主要采取对角色能力的调整来获得。最后,进行了实例研究,研究结果表明该模型具有较好的使用效果。     

6M40型压缩机连杆瓦及主轴瓦油路改造

河南中平能化飞行化工公司二期合成氨系统配置3台6M40-458/24-BX型半水煤气压缩机,于1999年初正式投用。在近11年的运行中,曾出现连杆瓦烧瓦、烧轴以及主轴瓦温度偏高等严重问题,直接影响到系统的产能和稳定运行。1连杆瓦烧瓦的原因及解决方案1.1连杆瓦烧瓦的主要原因经分析,其主要原因:①由于曲轴较长,而原设计时取较小的宽径比(瓦宽仅为114mm),形     

涡旋压缩机曲轴转子壳体耦合动力学研究

以涡旋压缩机转子和壳体为研究对象,基于涡旋压缩机的总体结构和工作原理,通过对涡旋压缩机转子受力状态分析,建立了涡旋压缩机转子的动力学模型.利用有限元方法和多体动力学理论,对涡旋压缩机转子和壳体进行了有限元模态分析,获得了涡旋压缩机转子和壳体的固有频率和振型等模态特性参数.在涡旋压缩机主轴系拓扑构型的基础上,分别建立了主轴系的多刚体模型和多柔体模型.通过对曲轴系多体动力学分析,得到了气体力载荷和在柔性体条件下壳体承受主副轴承载荷等,分析了壳体在载荷作用下的动力学响应问题.结果表明,主轴和壳体主轴承之间的相互作用关系只有多柔体动力学模型能给出合理且相对准确的分析计算结果.通过壳体动态响应分析,不仅可以掌握壳体的位移与应力分布情况,而且还获得了壳体某一节点在运行过程中的位移时间历程,为主轴与壳体的结构设计提供理论依据.     

涡旋压缩机的虚拟建模与运动仿真

为了分析涡旋压缩机运动机构的动力特性和运动规律,根据涡旋压缩机的结构和工作原理,采用三维实体建模和虚拟样机软件对其运动机构进行了三维实体建模,通过涡旋压缩机的运动仿真,获得了准确的运动学参数曲线,保证了涡旋压缩机设计的正确性和可靠性,提高了整体设计效率和精度。     

塞棒伺服油缸试验台设计研究

塞棒缸是炼钢连铸环节中的关键部件,它行程短、频响快、精度高,测试难度大。该文针对这些特点,设计了伺服油缸的试验台,试验台从开发至今,使用效果良好。